Найти в Дзене
Винтаж каждый день

Рок Хадсон за рулем роскошного Horch 885 1939 года - автомобиля, который был подарком Гитлера его возлюбленной

В мире автомобилей есть много интересных историй, связанных с известными личностями. Одна из них — история родстера Horch 855, который когда-то принадлежал Адольфу Гитлеру. Этот спортивный автомобиль был построен в 1939 году и предназначался для возлюбленной фюрера, актрисы Ив Браун. Horch 855 — это роскошный автомобиль с восьмицилиндровым двигателем, который использовался в сценах фильма Universal International «Эта Земля моя» (1959) Автомобиль был получен из музея King of the Road в Кукамонге, Калифорния, где он хранился на протяжении многих лет. Стоимость этого автомобиля в 1939 году составляла 11 000 долларов — это была очень высокая цена для того времени. История марки Horch Марка Horch была основана Августом Хорхом в 1899 году. Он дал компании своё имя, но позже ушёл, чтобы основать Audi. В начале 1920-х годов производитель нанял Пауля Даймлера, сына Готлиба Даймлера, чтобы модернизировать двигатели в линейке. В 1926 году был представлен рядный восьмицилиндровый двигатель с двойн

В мире автомобилей есть много интересных историй, связанных с известными личностями. Одна из них — история родстера Horch 855, который когда-то принадлежал Адольфу Гитлеру.

Этот спортивный автомобиль был построен в 1939 году и предназначался для возлюбленной фюрера, актрисы Ив Браун. Horch 855 — это роскошный автомобиль с восьмицилиндровым двигателем, который использовался в сценах фильма Universal International «Эта Земля моя» (1959)

-2
-3

Автомобиль был получен из музея King of the Road в Кукамонге, Калифорния, где он хранился на протяжении многих лет. Стоимость этого автомобиля в 1939 году составляла 11 000 долларов — это была очень высокая цена для того времени.

-4

История марки Horch

Марка Horch была основана Августом Хорхом в 1899 году. Он дал компании своё имя, но позже ушёл, чтобы основать Audi. В начале 1920-х годов производитель нанял Пауля Даймлера, сына Готлиба Даймлера, чтобы модернизировать двигатели в линейке.

-5

В 1926 году был представлен рядный восьмицилиндровый двигатель с двойным верхним распредвалом. Новая линейка Horch привлекла богатую клиентуру, которая искала роскошные автомобили.

-6
-7

Horch в 1930-х годах

В 1930 году был разработан новый однокулачковый восьмицилиндровый двигатель в двух версиях: 450 (4,5 литра) и 850 (5 литров). Эти двигатели выдавали 100 и 120 лошадиных сил соответственно.

Horch выпускал автомобили с разными типами кузовов: от кабриолета до закрытого лимузина. Эти шасси были предназначены для клиентов, которые искали высокий уровень комфорта.

Auto Union

В 1932 году Horch стал частью нового Auto Union вместе с DKW, Wanderer и Audi. Примерно в это же время был выпущен новый Horch V12 — самое престижное шасси в этой марке.

Horch выпустил модели 850, 851 и 853, которые оснащались тем же двигателем, но имели разные размеры шасси. Эти модели были прямыми конкурентами Mercedes и ценились ведущими промышленниками и политиками.

Модели Horch 853 и 853A считаются одними из самых роскошных и изысканных автомобилей 1930-х годов.

История родстера Horch 855 — это интересный пример того, как автомобили могут быть связаны с известными личностями. Этот автомобиль — не только роскошный спортивный автомобиль, но и часть истории.

Хотите больше вдохновения? Добро пожаловать на мой канал!

Не забудьте подписаться и поставить❤ этой статье)

#ретро #винтаж #история #190е #60е #политика #1960s #60s