Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Нескучно о прошлом

"За один сбитый самолет фашистов - 1000 рублей, за десять - звание Героя СССР": какие были вознаграждения за уничтоженную технику врага

Во время Великой Отечественной войны отличившиеся солдаты Красной Армии могли получить не только орден или медаль, но и существенное денежное поощрение. Выплата осуществлялась за уничтожение техники врага: самолетов, танков, поездов, автомобилей, кораблей и подводных лодок. Тариф был фиксированным, а сумма отличалась в зависимости от вида техники. Сколько за что платили? Читайте в статье. По Приказу Сталина уже с лета 1941 года начали получать выплаты летчики Красной Армии, которые участвовали в бомбардировке столицы Германии. Все военнослужащие, входящие в экипажи и принявшие участие, получили по 2000 рублей. Затем был издан новый Приказ, по которому летчик-истребитель стал получать за один сбитый самолет фашистов 1000 рублей. Притом выплата поощрений не исключала получения государственных наград СССР. За десять сбитых самолетов полагалось звание Героя Советского Союза. Летчики-истребители поощрялись также за успешные штурмовые действия во время боевых вылетов. За пять таких вылетов н
Оглавление

Во время Великой Отечественной войны отличившиеся солдаты Красной Армии могли получить не только орден или медаль, но и существенное денежное поощрение. Выплата осуществлялась за уничтожение техники врага: самолетов, танков, поездов, автомобилей, кораблей и подводных лодок. Тариф был фиксированным, а сумма отличалась в зависимости от вида техники. Сколько за что платили? Читайте в статье.

Поощрения за уничтожение самолетов

По Приказу Сталина уже с лета 1941 года начали получать выплаты летчики Красной Армии, которые участвовали в бомбардировке столицы Германии. Все военнослужащие, входящие в экипажи и принявшие участие, получили по 2000 рублей.

Затем был издан новый Приказ, по которому летчик-истребитель стал получать за один сбитый самолет фашистов 1000 рублей. Притом выплата поощрений не исключала получения государственных наград СССР. За десять сбитых самолетов полагалось звание Героя Советского Союза.

Летчики-истребители поощрялись также за успешные штурмовые действия во время боевых вылетов. За пять таких вылетов назначалась премия 1500 рублей, за пятнадцать - 2000 рублей, за двадцать пять - 3000 рублей, за сорок - 5000 рублей и получение звания Героя Советского Союза.

Позже появилась градация премий в зависимости от вида сбитого самолета. За сбитый бомбардировщик платили больше всего - 2000 рублей. Уничтожение транспортного самолета врага оценивалось в 1500 рублей, а за истребителя - 1000 рублей. За десять сбитых истребителей или пять бомбардировщиков еще полагалось звание Героя Советского Союза.

Техники, занимающиеся ремонтом и восстановлением самолетов, также поощрялись. За выполненный ремонт отличного качества в кратчайшие сроки выплачивалось 500 рублей. Если же самолет совершал 100 самолето-полетов без аварий и ремонтов, то техники получали по 3000 рублей, а летчики - по 5000 рублей.

Премии за уничтожение танков

С 1942 года также начали выплачивать премии за разгром танков. Размеры выплат за выведение из строя фашистского танка отличались в зависимости от должности конкретного военнослужащего. Командиру и наводчику назначались выплаты по 500 рублей, другие члены экипажей получали по 200 рублей.

Если же танк получалось подбить или поджечь, бросив гранаты или бутылки с зажигательной смесью, то назначалась премия в размере 1000 рублей каждому бойцу, принимавшему участие. В случае действия группы бойцов, занимающихся истреблением танков, выплата была 1500 рублей и делилась на всех участников.

Работники ремонтно-восстановительных частей имели право на получение денежных поощрений за добротный ремонт танков, осуществленный в кратчайшие сроки. Выплаты разнились в зависимости от вида танка и требующегося ремонта.

Выплаты за уничтожение других транспортных средств

Самая большая премия выплачивалась за ликвидацию подводной лодки противника и составляла по 10000 рублей для командира и штурмана. Другие представители экипажа получали в 4 раза меньше.

За истребление железнодорожного транспорта начислялось по 750 рублей за один паровоз штурману и летчику, а также 500 рублей борт-стрелку.

Как получали и куда тратили премии?

-2

Премии, как и основное денежное довольствие военнослужащих, зачислялись на полевые сберегательные книжки. Солдаты могли отправлять деньги домой, тратить на фронте или копить до окончания войны на сберкнижке и затем снять одной суммой. На фронте деньги можно было потратить в автолавках Военторга, которые в спокойное время даже подъезжали близко к передовой. Можно было купить что-то из продуктов или из хозяйственных товаров. Лезвия, мыло, зубной порошок, нитки и многое другое, что могло пригодиться в условиях фронта. Также продавались конверты и бумага для написания писем родным. Часть средств отчислялась фронтовиками в Фонд обороны на военные нужды.

Однако не всегда все выплаты доходили до адресата. Часто в условиях войны какие-то сведения терялись, не всегда начальство подготавливало необходимые документы для выплаты премий.

Таким образом, некоторые служащие Красной Армии (чаще летчики) к окончанию войны могли иметь существенные суммы на сберегательной книжке. Выплата премий рассматривалась в качестве поощрений и, вероятнее всего, с целью мотивации уничтожения большего количества техники врага. Однако советские солдаты воевали за Родину, а не ради денег и стремились разгромить фашистов, чтобы защитить свою страну и близких.

Подписывайтесь, если понравился материал! На канале регулярно выходят интересные статьи на историческую тему.