Специалисты занялись исследование китайского рынка автомобилей.
Большинство автолюбителей ложно думают и предполагают, что коррозийная проблема «ушла» вместе с современными технологиями в машиностроении. Тем не менее даже мировые автомобильные производители «владеют» погрешностями. Однако у Китайский брендов всё не так плохо. Наиболее устойчивыми к коррозии металла оказались машины китайских марок Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, GAC, Omoda, Changan, Exeed и Chery. Срок службы металлических элементов без обработки на этих автомобилях может достигать 4-5 лет, отметили эксперты.
При этом, гарантийный срок от сквозной коррозии у большинства китайских производителей варьируется от 3 до 6 лет, что подтверждает ограниченность их устойчивости к агрессивным условиям эксплуатации в России, говорится в исследовании. Но срок жизни нового автомобиля в российских условиях составляет в среднем 5-7 лет, а зачастую машину продолжают использовать после продажи на вторичном рынке, иногда даже более 10 лет.
Самый низкий срок службы «железа» без противокоррозийной обработки среди китайских автомобильных брендов показали марки JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. Металлические элементы без коррозии на этих машинах способны служить до 2 лет.
Владельцам китайских автомобилей рекомендуется сразу после покупки нового автомобиля проводить антикоррозийную обработку и обновлять ее каждые 2–3 года. Эта мера позволяет увеличить срок службы лакокрасочного покрытия на 10–12 лет.