Первый двухколесный транспорт появился в начале 19века. Изобретение похоже на детский беговел: человек садился на сиденье и отталкивался ногами, набирая разгон. «Машина для бега» или дрезина - назвали в народе транспортное средство. В течение 19 века велосипед приобретает педали, зачем цепную передачу и надувные каучуковые колеса. К концу столетия становится похожна современный.
В1860-е годыпоявляются первые велосипеды, которые едут сами. В то время использовали паровой двигатель как движущую силу. Чтобы «раскочегарить» такую машину, требовалось много времени, пар горячий, можно было обжечься. Тяжелое транспортное средство развивало невысокую скорость. Пользы от такого парового велосипеда было мало: время уходило на обслуживание, сэкономить за счет быстрой езды не получалось. Поэтому выпустили только экспериментальные образцы, массового производства не наладили.
В 1885 году инженеры ГотлебДаймлер и Вильгельм Майбах в Германии сконструировали первый мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания. Машину с деревянными рамой и колесами создали, чтобы испытать двигатель. Мощность – 1,5 л.с., скорость – 12 км/ч. Изобретатели получили патент на «повозку для верховой езды с керосиновым двигателем».
В 1894 году начался массовый выпуск мотоциклов. Компания «Hildebrand&Wolfmüllerruen» построила машину, похожую по характеристикам на современный мопед. Мотоцикл весил 50 кг, имел двигатель мощностью 2,5 л.с., развивал скорость 45 км/ч. Запускали с толкача. Модель просуществовала три года.
Эксперименты и поиски продолжались до Первой мировой войны (1914-1918). Постепенно мотоцикл приобретает электрические фары, мягкую подвеску и другиеусовершенствования. Из велосипеда с мотором превращается в отдельный мощный вид транспорта.
С начала 20 века до Второй мировой войны мотоцикл постепенно приобретает современный вид. Растет популярность гонок на специальных трассах. Для соревнований на деревянном треке изобрели специальный вид мотоцикла – бордтрекер.Низкий, с широким рулем и колесами, похожими на велосипедные. Просуществовал такой мотоцикл недолго, но в 2000-е вдохновил конструкторов для создания единичных оригинальных экземпляров
После Второй мировой войны обедневшее население нуждалось в доступном транспорте. Становится популярным мотороллер – вид мотоциклетной техники. Распространенная модель – «Веспа». Разработана итальянской компанией Piaggio, выпускается с 1946 года по сегодняшний день. Особенность – отсутствие рамы, без которой сложно представить традиционный мотоцикл. Не нужно перекидывать ногу, поэтому на «Веспу» могла сесть и женщина в платье
В начале 1950-х годов Япония начинает активно производить мотоциклы. Сначала было около 130 компаний, которые копировали иностранные модели.К 1960-м выделяются 4 компании - Honda,Suzuki, Yamahaи Kawasaki. В 1958 году выпустили модель HondaSuperCub. Этот мотоцикл – один из самых популярных. С начала производства по сегодняшний день продали более 100 млн экземпляров.
После 1970-х годов люди постепенно пересаживаются на автомобили. Мотоциклы становятся предметом увлечения. Однако и сейчас остаются популярным видом транспорта.
На сегодня DodgeTomahawk – самый быстрый мотоцикл в мире. Имеет двигатель 8,3 литра, автоматическую коробку передач. Разгоняется до 100км/ч за 2,5 секунды. Максимальная скорость – 468 км/ч. Однако инженеры утверждают, что может достигать 613 км/ч. Выпустили и продали 10 экземпляров.