В приграничных муниципалитетах продолжаются проблемы с обеспечением пассажиров транспортным сообщением. Ксения написала губернатору и рассказала о неудобствах, связанных с движением автобусов в Белгородском районе. Речь о маршруте №146 – он проходит через Дубовое, Таврово, Никольское, Ясные Зори. «Вследствие атаки БПЛА в маршрутку №146 маршрутка пришла в негодность. Сейчас её по ночам растаскивают на запчасти. Водитель в больнице. В Белгород можно добраться только на одной маршрутке №110, но по выходным она не ездит. Очень просим рассмотреть возможность, чтобы данный маршрут ездил в выходные дни», – пишет белгородка. По словам Вячеслава Гладкова, проблема связана не с автобусами, а с опасной оперативной обстановкой в приграничном муниципалитете. «Пытаемся восстановить маршрут. Вопрос не в машинах, а в водителях. Очень опасно, водители отказываются выходить на маршруты. Глава района занимается этим. Мы прогарантировали, что если будет найден водитель, дадим дополнительный РЭБ на машину.
В приграничных муниципалитетах продолжаются проблемы с обеспечением пассажиров транспортным сообщением.
Ксения написала губернатору и рассказала о неудобствах, связанных с движением автобусов в Белгородском районе. Речь о маршруте №146 – он проходит через Дубовое, Таврово, Никольское, Ясные Зори.
«Вследствие атаки БПЛА в маршрутку №146 маршрутка пришла в негодность. Сейчас её по ночам растаскивают на запчасти. Водитель в больнице. В Белгород можно добраться только на одной маршрутке №110, но по выходным она не ездит. Очень просим рассмотреть возможность, чтобы данный маршрут ездил в выходные дни»,
– пишет белгородка.
По словам Вячеслава Гладкова, проблема связана не с автобусами, а с опасной оперативной обстановкой в приграничном муниципалитете.
«Пытаемся восстановить маршрут. Вопрос не в машинах, а в водителях. Очень опасно, водители отказываются выходить на маршруты. Глава района занимается этим. Мы прогарантировали, что если будет найден водитель, дадим дополнительный РЭБ на машину. Надеюсь, во вторник маршрут уже заработает»,
– говорит чиновник.
Напомним, водителей автобусов в Белгородской области не хватает уже достаточно долгое время. В середине 2024 года дефицит водителей общественного транспорта в регионе достигал 30%.