В сегодняшней статье предлагаю вспомнить одну интересную советскую игрушечную машинку, играть с которой было одно удовольствие, но для многих детей она так и осталась несбывшейся мечтой.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
В Советском Союзе для детей разных возрастов было создано большое количество различных игрушечных автомобилей. Были как простые «каталки», так и автомобили с различным функционалом. А ещё были на гибких валиках и на дистанционном пульте управление.
Сегодня я вам расскажу об игрушечном автомобиле, производившимся с начала 60-х годов в Ленинграде на предприятии «Ленсовнархоза». Речь идёт об автомобиле ГАЗ-12 «ЗиМ» с гибким валиком.
Игрушка находилась в картонной коробочке, состоящей из двух половинок. На верхней части упаковки мы видим красочный рисунок, где изображен едущий по дороге автомобиль ГАЗ-12 «ЗиМ» на фоне гор и моря.
Боковины коробки оформлены простенько. С торцов мы видим автомобиль, а на боковинах эмблема. Всё это на голубом фоне.
Подняв верхнюю часть коробки, мы видим сам автомобиль, гибкий валик и пульту управления обернутый картоном.
Так же в коробке есть руководство по пользованию игрушкой. В инструкции в основном рассказывается, как правильно пользовать гибким валиком, чтобы он сразу же не вышел из строя.
Гибкий валик состоит из пружинообразной оболочки, внутри которой проходит тонкая струна, одним концом закрепленная за передние колеса, а вторым закреплена к кнопке в пульте.
Кузов выполнен из металла и хоть он не имеет расшивок дверей, капота и крышки багажника, все изгибы сделаны как у настоящего автомобиля. Спереди мы видим отдельно сделанный бампер покрытый хромом.
На бампере закреплен жёлтый номерной знак «ле 62-45». Такие номера выдавались в Советском Союзе в период с 1946 по 1959 год. Так что, возможно игрушка выпускалась не с начала 60-х, а раньше.
Вообще, в интернете информацию об игрушках найти очень сложно, и вся доступная информация скорее поверхностная.
Фары и подфарники из прозрачного пластика в хромированных корпусах. Светились они или нет, я не знаю. Отдельной деталью сделана хромированная радиаторная решетка с эмблемой. Кстати, все отдельные детали так же из металла.
Сверху на капоте отдельной деталью сделан молдинг, а на боковинах капота шильдики с надписью «ГАЗ». Боковые молдинги и дверные ручки так же сделаны отдельно.
Остекление полностью отсутствует, но по контуру оконных проемов серебрянкой сделана имитация молдингов. Через оконные проемы можно рассмотреть интерьер, который у этого автомобиля есть.
Хромированные колпаки колёс с надписью «ГАЗ» и резиновые покрышки с белыми вайтволлами на боковинах. Сзади отдельно сделаны фонари, бампер, накладка подсветки номерного знака и сам номер.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Донышко сделано из металла без какой-либо детализации. Привод на задней оси, но из двух задних колёс ведущим сделано только одно. Передние колеса имеют поворотный механизм.
Управляется автомобиль при помощи пульта управления, который сделан из пластика. Обратите внимание, как элегантно на пульте разместился олень являющийся эмблемой Горьковского автомобильного завода (ГАЗ).
Для того чтобы управлять автомобилем с гибким валиком, необходимо от неё отойти на расстояние полностью вытянутого валика. Собственно, об этом написано в инструкции, так как изгибать его во время игры крайне не рекомендуется.
Вращая рукоятку по часовой стрелке, автомобиль едет вперед. В обратную сторону, автомобиль едет назад. Чтобы он повернул, необходимо нажать на кнопку как в шприце.
Купить сегодня такую игрушечную машинку не сложно, так как на вторичном рынке достаточно предложений. Стоимость прямо зависит от состояния и полностью комплектные, и работоспособные экземпляры стоят 50 и более тысяч рублей.
А была ли у вас такая игрушка в детстве? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...