Диспетчера. Часть 1.

Кто такие авиадиспетчеры?

Авиадиспетчеры — это специалисты, обеспечивающие безопасность на всех этапах полёта. Их работа напоминает дирижирование большим оркестром, где каждый музыкант — это пилот, а дирижёр — диспетчер.

Основные функции авиадиспетчеров

Диспетчеры контролируют движение ВС* на земле и в воздухе, обеспечивая их безопасное и своевременное перемещение. Они управляют работой аэродромных служб, дают команды на руление, взлёт и посадку, контролируют высоту и траекторию полёта.

Виды авиадиспетчеров и их задачи

Авиадиспетчеры международного аэропорта Домодедово (Москва).

В гражданской авиации существует несколько видов диспетчеров, каждый из которых выполняет свои специфические задачи:

1. Диспетчер руления
      Этот специалист управляет движением аэродромных служб** и непосредственно ВС по территории аэродрома. Он разрешает запуск двигателей самолёта, руководит движением по рулежным дорожкам, даёт команды на выруливание на предварительный старт перед ВПП***.
2. Диспетчер старта и посадки
      Эти специалисты руководят ВС, которые взлетают (диспетчер старта) или садятся (диспетчер посадки). Они дают команды на занятие исполнительного старта и начало взлёта, разрешают посадку.
3. Диспетчер круга
      Диспетчер круга управляет движением ВС в радиусе 50 км и на высоте от 2100 метров и ниже. Он выдаёт разрешения на выполнение захода на посадку прилетающим ВС и даёт указания о первоначальном наборе высоты вылетающим.
4. Диспетчер подхода
      Этот специалист контролирует движение ВС на высоте от 2100 до 5700 метров. Он определяет очерёдность захода на посадку и интервалы между ВС.
5. Диспетчер районного центра
      Диспетчер районного центра контролирует полёт на высотах от 2100 до 17000 метров. Он обеспечивает безопасность и эффективность движения ВС в пределах своего района ответственности.
6. Диспетчер пункта местных воздушных линий
      Этот диспетчер управляет полётом на высоте до 1500 метров и ниже в районе аэродрома. Он координирует движение ВС с другими участниками воздушного движения.
7. Диспетчер местного диспетчерского пункта
      Диспетчер местного диспетчерского пункта контролирует полёт на высоте до 1500 метров и ниже вдали от крупных аэропортов в пределах установленного района ответственности (обычно это площадь административного региона или его значительная часть).

Структура управления

Самое выосокое здание - КПД международного аэропорта Кольцово (Екатеренбург). Фото взято из открытых источников.

Все гражданские диспетчеры России подчинены Государственной корпорации по организации воздушного движения (ГК ОрВД). Это «вышка диспетчеров» на самом деле называется командно-диспетчерским пунктом. (КПД)

Упомянутые термины:

ВС - Конкретно тут Воздушное Судно. То есть нечто способное летать, обычно подразумевают самолет.

Аэродромные службы - Сотрудники занимающейся починкой, обслуживанием ВС.

ВПП - Взлетно Посадочная Полоса. Ну, она то точно в представлении не нуждается.

Заключение

Это была первая часть. Тут мы рассмотрели какие диспетчера бывают и чем они занимаются. Во второй части мы подробнее рассмотрим их рабочие места, я укажу места где их обучают.
*Если вы опытный автор, я буду рад конструктивной критике в сторону оформления статьи. Если вы человек непосредственно связанный с гражданской авиацией, буду рад конструктивной критике информации написанной мной.