15 декабря 2024 года в Керченском проливе произошло крушение двух танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», которые перевозили мазут. В результате аварии в море попало около 2,4 тыс. тонн нефтепродуктов, что вызвало серьезный экологический кризис и необходимость введения режима чрезвычайной ситуации (ЧС) в Краснодарском крае, Крыму и Севастополе.
Масштабы аварии
- Крушение судов: Оба танкера потерпели крушение в условиях штормовой погоды, что привело к повреждению танков с нефтепродуктами и разливу мазута в акваторию.
- Экологические последствия: Разлив мазута вызвал массовую гибель морских обитателей, включая 210 птиц и 58 дельфинов. Специалисты отмечают, что это происшествие стало одним из самых серьезных экологических вызовов последних лет.
- Работы по ликвидации последствий: В ликвидации последствий аварии участвуют более 10 тыс. человек, включая волонтеров и сотрудников МЧС. На данный момент собрали свыше 17 тыс. тонн загрязненного песка с побережья, а также продолжается очистка пляжей от нефтепродуктов.
Реакция властей
- Создание рабочей группы: По поручению президента России Владимира Путина была создана рабочая группа для координации работ по ликвидации последствий ЧП. Вице-премьер Виталий Савельев возглавил эту группу и поручил подготовить план мероприятий по ликвидации последствий разлива мазута.
- Оперативный штаб: Создан оперативный штаб для координации действий всех заинтересованных сторон на месте происшествия. Заседания штаба проводятся ежедневно для оценки текущей ситуации и планирования дальнейших действий.
Будущие шаги
Эксперты предупреждают о необходимости срочных мер по предотвращению дальнейшего загрязнения, особенно с учетом приближающегося весеннего сезона, когда температура воды начнет повышаться и мазут может подняться на поверхность. Объем загрязненного грунта может увеличиться до 200 тыс. тонн, если не будут предприняты меры по его утилизации.