Кроссовер Hyundai Creta до 2022 года носил звание самого продаваемого кроссовера в России, но в 2022 году геополитическая обстановка в мире изменилась, корейцы прекратили производство в России и поставку автомобилей в нашу страну. В 2024 году выпуск Hyundai Creta, возобновили, теперь кроссовер выпускают как Solaris HC, выпускают кроссовер небольшими партиями и былым спросом он не пользуется. Теперь самым продаваемым кроссовером в России является Haval Jolion. В одной из прошлых статей на канале, я рассказывал, что заезжал в автосалон Haval, один кроссовер Haval Jolion стоял в зоне выдачи, а владелец, осматривал автомобиль, перед приёмкой и подписанием всех необходимых документов. Я решил подойти к нему и выяснить, за сколько он купил кроссовер и с какого автомобиля пересел.
Владелец рассказал, что Haval Jolion он купил взамен кроссовера Creta. Creta была 2020 года, на переднем приводе, с мотором 2.0 л. на автомате. Пробег кроссовера был 65 тыс.км. Проблем с кроссовером не было никаких, мотор масло не расходовал, коробка работала адекватно, на кузове не было даже намёка на коррозию. Помимо регламентных работ по ТО и замены расходников, на втором году эксплуатации по гарантии была поменяна рейка. Несмотря на небольшой пробег, владелец решил поменять кроссовер, так как привык менять автомобили каждые 4-5 лет, появились свободные деньги и захотелось машину на полном приводе.
Бюджет покупки был 2,5 млн.руб. В бюджете 2,5 млн.руб. в основном китайские автопроизводители продают переднеприводные кроссоверы. Haval Jolion за эти деньги, один из самых достойных вариантов, по мнению владельца. 2,5 млн.руб. в 2025 году хватит на полноприводный Jolion в средней комплектации. Оснащение у комплектации Elite кроссовера Jolion весьма неплохое. Обязательным критерием при покупке, помимо полного привода, было наличие боковых подушек безопасности, LED фар и подогрева ветрового стекла. Ну а проекцию, цифровой щиток приборов, панораму, электроприводы сидений, адаптивный круиз и прочие навороты, владелец считает лишними и не видит смысла за них переплачивать. Также владелец отметил, что хорошо, что у комплектации Elite салон тканевый, сиденья из искусственной кожи ему не нравятся.
Нужна комплектация Elite, на полном приводе, белого цвета, оказалась у дилера в наличии. Первый раз в автосалон заехал в конце декабря, прошёл тест-драйв, оценил свой автомобиль по программе трейд-ин и отправился со спокойной душой на новогодние праздники, чтобы ещё раз всё обдумать. Кроссоверов в необходимой комплектации у дилера было несколько, поэтому вносить предоплату и бронировать машину не стал.
Кроссовер Hyundai Creta оценили по программе трейд-ин, в 1,7 млн.руб., плюс пообещали сделать скидку 100 тыс.руб. Владельца цена устроила, он сказал, что заниматься самостоятельной продажей нет ни времени, ни желания, также владелец отметил, что все автомобили которые у него были ранее, он также сдавал в трейд-ин.
На мой взгляд, самому кроссовер можно продать дороже. Среднерыночная цена Hyundai Creta 2020 года, на аналогичном пробеге, по данным сайтов с объявлениями около 2 млн.руб.
Несмотря на среднюю комплектацию, оснащение у Haval Jolion неплохое и более богатое, чем было у Hyundai Creta. Есть фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, датчики давления в шинах, ESP, задние датчики парковки, камера заднего вида, мультимедийная система, тёплые опции (подогрев передних сидений, подогрев зеркал, подогрев форсунок омывателей, подогрев ветрового стекла), круиз-контроль, задние подлокотник, задние центральные воздуховоды, LED фары. Задняя подвеска независимая, стояночный тормоз электромеханический.
Приехав в автосалон спустя три недели, кроссовер в нужной комплектации оказался в наличии. Менеджер сказал, что вовремя приехали, так как машин 2024 года осталось немного, а машины 2025 года стоят дороже на 100 тыс.руб. Hyundai Creta приняли по программе трейд-ин, как и обещали за 1,7 млн.руб., плюс сделали скидку 100 тыс.руб.
Доплачивал за Jolion наличными, доплата была 699 тыс.руб. Кроссовер обошёлся в 2 499 000 руб. Из приятных мелочей, подарили резиновые коврики салона и набор автомобилиста.
Владелец покупкой кроссовера доволен и говорит, что Jolion воспринимается как более современный автомобиль, более высокого класса по сравнению с Hyundai Creta.
В заключение, главное, чтобы в будущем не было разочарований, чтобы кроссовер радовал владельца и не доставлял проблем, как оно будет, поживём-увидим. Ну а пока за владельца можно порадоваться и пожелать ему счастливой и беспроблемной эксплуатации.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно