Здравствуйте всем! Подъехало новое противостояние. На канале мы сравниваем машины, техники разных героев, злодеев и т.д. Будем разбирать: какая техника интереснее, какая круче. Эффективнее как инструмент по защите или захвату мира. Читайте до конца, будет интересно!
Сравнения носит развлекательный и приблизительный характер. Учесть все ситуации не получится, но постараемся прийти к конкретному выводу. У нас сегодня два новичка на канале, посмотрим, кто как себя проявит. Первый участник - автомобиль злодея из Бондианы, Ягуар XKJ, который преследовал Бонда. Второй участник - ещё один участник из Смертельной гонки 2008, Ford Mustang или Monster.
Сначала познакомимся с нашими участниками.
- Jaguar XKR - использовался плохим парнем, чтобы решить вопрос с Джеймсом Бондом. В кинематографе автомобили марки Jaguar уже стали символом плохишей. Потому неудивительно, что против Aston Martin вышел именно эта "хищная кошка". Машина получилась очень вооруженной, уверенно конкурировала с автомобилем Бонда. Сцены с ней получились насыщенными на экшн, но итог для злодейской машины всё равно нерушим.
- Ford Mustang "Monster" - автомобиль тюремного гонщика по прозвищу "Франкенштейн". Автомобиль построен для гонок на острове, где нужно не только победить, но и выжить. Для этого автомобиль бронирован со всех сторон, получил вооружение и систему защиты. За рулём сидели разные гонщики под маской, однако одно остаётся неизменным: выиграть 5 гонок и свобода.
Пора начинать битву на дороге и выявить победителя этого противостояния.
1. Ходовые характеристики.
Силовая установка Ford прошла доработку и теперь выдаёт около 850 л.с. Учитывая его прибавку в весе, при том салон отсутствует, это хороший буст. Также система подачи закиси азота для резкого увеличения скорости. У Jaguar стоит мотор объемом 4.2 литра, мощность около 390 л.с. Это меньше, но никакой информации о потенциальных доработках, улучшениях нет. К тому же, он легче, аэродинамичнее. Оба на заднем приводе. Коробка передач в Мустанге ручная, а у Ягуар автомат. Ускорение у них будет равносильным, на максималку Jaguar может уйти.
2. Манёвренность, управляемость.
В шоу "Смертельная гонка" у Мустанг один из лучших показателей управляемости. Тормозная система Brembo, широкая резина, низкий клиренс, регулируемая подвеска. Все это даёт ему конкурентное преимущество среди других машин тюремного острова. Сегодня его соперник тоже силён в этом показателе. XKR хорошо держится на льду, уверенно поворачивает, не буксует. На гоночном треке он может быть сильнее Мустанга, но всё зависит от автоматической КПП. Механика в этом случаи будет предпочтительнее.
3. Маскировка.
Зелёный кабриолет от Ягуар встречается нечасто, однако вопросов, подозрений не вызывает. "Monster" Ford, вне острова, сразу бросается в глаза, потому легко может быть обнаружен.
4. Пересечение местности.
Автомобили не обладают внедорожными качествами, потому ни у кого нет преимуществ. На мягких грунтах быстрее застрять может Monster из-за большего веса. При этом "раскачаться" у него есть возможность, в отличии от Ягуара.
5. Вооружение.
Вот это уже интересный и серьёзный пункт на разбор. Оружие имеется, боезапас ограниченный. Есть пару важных моментов. У Ford два пулемёта 30 калибра M134 General Electric. У Ягуара, по кадрам визуально, тоже пулемёт из этой серии, но в одном экземпляре. При этом его пулемёт установлен на телескопической штанге, может поворачиваться. У Monster, как у Рэма из другого противостояния, стволы смотрят в одну сторону. Ягуар богат на ракеты разного характера. Как прямой наводки (в области решётки радиатора), так и наводящиеся (багажник). Также выдвижные балки для тарана и вывода из строя двигателя, если попадает область моторного отсека. У Monster есть свои козыри для защиты. 1. Масло для разлива из форсунок, чтобы соперник потерял управление. 2. Дым для снижения видимости. 3. Напалм для огнесмеси. В фильме ни разу не показали её в действии. Возможно, на заднем бампере стоит сопло с поджигающим элементом.
6. Прочность, защита.
Форд Мустанг Франкенштейна имеет бронирование со всех сторон, вомзможно днище осталось без защиты. Спереди и сбоку установлена стальная пластина 3/4 дюйма (19,05 мм). Пуленепробиваемые стёкла и колеса от Shelby. Сзади установлена "сплошная 6-дюймовая (152 мм) стальная броня, мы её зовём - надгробье". У Jaguar нет броневых листов, щитов как у его соперника. Судя по кадрам, брони как у фильмового соперника, Aston Martin, у него нет. Разбивание льда было несложным делом. К тому же, у зеленого британца есть одна "проблема" - отсутствие крыши. Возможно, это кабриолет, и мягкая крыша спрятана. Но, это точно не спасает от пулемётной очереди. Стёкла, вероятно, тоже не бронированные. Злодей Мао уверенно ехал и держал в напряжении Бонда, но каммон. Отсутствие крыши: - 100 к защите и сохранению жизни.
7. Особые фишки.
Monster - единственный авто из других, который может сбрасывать часть кузова как снаряд инерционного действия. Jaguar имеет тепловизор, который может отследить машину Бонда под действием адаптивного камуфляжа.
Подведём итог.
Поглядим, у кого сколько баллов в копилке. За ходовые характеристики - балл Jaguar за более высокие показатели максимальной скорости. По манёвренности - близкая ничья, и всё же балл также Jaguar. Маскировка - молча отдаём балл последнему. Пересечение местности - тоже ничья. Вооружение - по количеству больше у британского аристократа без крыши. Однако, защищаться проще на Monster. Защита, стойкость - Форд Мустанг. Особые фишки - в бою будет полезнее фишка у авто Франкенштейна. По пунктам лучше XJK, но отдавать ему приз за первое место не спешим. Мао крутой чел, даже в холодном регионе без шапки и крыши ездил, но так же безбашенно как он, вряд ли кто будет ездить. Даже главный семьянин ездил в теплом Charger. А отсутствие крыши - слишком неоправданный риск. Если ехать позади соперника, вопросов нет. По фильму Бонд сам уезжал от него, а не преследовал. Здесь всё может быть наоборот. Меткая очередь из М134, битва окончена. При этом сам Ford может хорошо держать выстрелы из минигана какое-то время. Надгробью по зубам сдержать некоторые ракеты. Прострелить колёса проще будет у Ягуар. А стёкла прочные только Monster. Если будут использоваться ракеты, может выручить дымовая завеса. Так будет сложно прицелиться, а сами ракеты могут потерять курс. По тарану. Выдвижные "рельсы" при ударе в лоб могут оказаться полезными. Только на этом поездка закончится для обоих. А в область надгробья - толку немного. Само надгробье весит около 400-500 кг. Если такое прилетит в Ягуар - дальше только эвакуатор в помощь.
Сухой остаток.
В фильме все красиво показали: погоня злодея за главным героем, обмен ракетами, дрифт по льду, заезды по узкой коридорам. В нашей битве Ягуар XJK может не рассчитывать на такие условия. Как водитель Форда, я бы постарался сесть ему на хвост. А если нужно сбросить со своего, механизмы защиты в помощь. При этом выжить в Monster проще. Оторваться будет непросто, факт. А на лёд Мустангу не стоит съезжать из-за своего веса. Также ему не скрыться в потоке. Слишком приметный. Пилоту-асу удастся реализовать потенциал Jaguar даже с его "дырявой" крышей. Но мы сравниваем машины, потому победитель Ford Mustang.
Победитель противостояния - Monster Франкенштейна.
Фото из открытого источника интернета
P.S. Можете поделиться своими идеями, мыслями.
Спасибо за внимание, всем хорошего здоровья, сил и прибыли. Подписывайтесь на канал, будет ещё много интересно!