Автопром у нас — как качели. То вверх, то вниз, и каждый раз бьют по карману. С новым годом пришли и новые ставки утилизационного сбора. Что это значит для нас? Да просто: машины дорожают, склады ломятся от непроданных авто, а электрокары превращаются в игрушку для элиты. Погнали разбираться!
С января 2025 года утильсбор вырос на 10-20% для большинства автомобилей. Для электромобилей это прямой удар по кошельку: вместо 32 тысяч теперь — 667 тысяч, а для машин постарше — аж 1,2 миллиона рублей! Популярные китайские марки вроде Chery и Exeed подорожали на 100-500 тысяч рублей. Даже Lada растёт в цене — спасибо китайским комплектующим. К концу 2024 года на складах скопилось 250 тысяч китайских авто. Чтобы обойти огромный сбор, люди всё чаще заказывают машины под себя. Это дешевле, чем брать то, что есть в наличии. Электрокары и раньше были уделом состоятельных людей, а теперь это почти космос. Базовая Tesla или Li Xiang обойдётся в 7-8 миллионов рублей. Добавьте 600 тысяч утильсбора — и