Приора схватывает но не заводится ?! В чем причина

Всем привет причин почему не заводится может быть много а именно такие как:

1) Сбились метки ГРМ

2) Блокирует старая сигнализация

3)нет искры

4) датчик коленвала

5) шкив коленвала

И так обо всем по порядку буду писать своими словами думаю так будет понятнее чем всякими научными терминами

С самого начала проверяем наличие искры и поступления топлива

если иска не постоянная смотрим метки так же катушки а если искры вообще нет возможно навернулся модуль зажигания

Как проверить есть ли давление в рампе ?

для этого на рампе находим сасок и нажимаем на него топливо должно очень хорошо брызгать .

Держится ли давление в рампе тут все очень легко в приорах стоит прошивка при включении зажигания 1,2,3 раза будет сразу включатся насос если после 2-3 раз при включении зажигание насос не включается значит все в порядке далее смотри он должен качать только когда прокручиваешь стартером

2) По поводу сигнализации ставится обычно в обрыв плюса на замок зажигания а именно стартера или же на бензонасос как проверить

Случаем качает ли насос при включении зажигания или при прокрутке двигателя все зависит от прошивки блока двигателя

Если де стоит на замок зажигания мы либо не сможем вообще включить зажигание но при этом ключ повернут или же зажигание включится но при попытке стартером прокрутить двигатель ничего не произойдет если интересно по поводу как быстро и легко отключить сигнализацию пишите оставляйте комментарии опишу в статье или при необходимости сниму видео

3) Если не исправен датчик коленвала также не будет искры так как при прокрутке двигателя не будет сигнала о том в каком положении коленвал а тем самым машина не знает когда нужно подавать искру

4) На Ваз, приора давно начали ставить демпферный диск коленвала

И очень часто происходит такое что демпфер провернулся без железной части и сейчас стоит не тот угол и при прокрутке двигателя искра подается не в тот момент меняем диск коленвала благо это не сложно откручиваем его ослобляем ремень генератора и снимаем его далее снимаем диск и меняем на новый рекомендую ставить цельный диск без демпфера во избежания данной проблемы обычно данная проблема возникает в холодное время года если у кого есть какие либо вопросы пиши отвечу буду рад вам помочь

Спасибо за прочтение