ЭКБ-01
Чудеса на виражах. Американский экономический гений - лесопилка по имени Боинг.
Их 757-ой, по идее - самый правильный самолёт. По идее конструкторов и даже маркетологов. По любым теориям и практикам он должен был прям ох и ах. Но именно его закрыли быстро и без сожаления. (Окупился, конечно, но как-то без чудес. Показатели не супер. Лесопилка не к такому привыкла в 40-50-ых. Гораздо лучше, когда все художники рисуют картины, а ты - сразу деньги.)
Но почему-то очень большие, дорогие, сложные 787 прямо чудеса экономические вытворяют. Надо же. Гениальность - не иначе.
Иначе.
А ларчик снизу открывался.
В мире всего 2 страны производят поликонденсатные смолы мирового уровня в очень больших количествах: Англия и Япония.
Самое нудное в экономике самолётостроения семействами и унификациями - части фюзеляжей не по краям. Это такие бочки (колодезные кольца), набиранием которых получают удлинённые или укороченные модификации.
Мономерами их обозвать можно. Позвоночник, рёбра, пресс, пальцы, сороконожка, хвощ, бамбук - это объекты метамерного строения, одно звено - мономер. Позвонков всегда одинаковое количество у любых зверей, а вот фаланг в ходе эволюции может стать мало (конь) или много (дельфин).
Производство средних частей фюзеляжа - отдельная массивная индустрия, которую разумнее расположить за горизонтом. Здесь никакого творчества - гольная циничная экономика. Существует 3 с двумя половинами способа сделать самолётную (и вертолётную) бочку, но конечно, углепластик всех перещеголял. Производство большого по площади крыла тоже лучше убрать дальше. Дорого, но круто:
Но истории этих крафтов 21 века очень разные: европейцы не потянули создания нового самолёта, пуперкарбоновый XWB - всего лишь модификация простого 350-го. Патамушта дорага. Евросоюзная экономика больше американской, но тупые европейцы не имеют настолько толстой экономической и конструкторской жилки, как гениальные американцы. Dreamliner - отдельный и новый, невозможное возможно.
Вундеравиапром по-американски: много лет бесконечным морским караваном в штат Вашингтон плыли карбоновые айсберги, произведённые в Японии
БЕСПЛАТНО
Правительство Империи Ниппон в тихушку оплачивало боинги из госбюджета.
Вы прослушали рецепт эффективного авиастроения в развитом мире. Оставайтесь в недоразвитом.
Сколько ещё таких тузов напрятано в рукавах? Если у соперника деньги или самолёты на дереве растут, ты явно проиграешь.
Ларчики всегда открываются, чудес не бывает.