Assetto Corsa — автосимулятор с легендарным именем, выпущенный в 2013 году. Первая часть серии завоевала множество фанатов, и новости о выходе продолжения Assetto Corsa EVO вызывали нешуточный ажиотаж в сообществе любителей гоночных игр. Наконец, 16 января, игра попала в ранний доступ. Разбираемся, оправдались ли ожидания, и насколько страшны неизбежные предрелизные помехи?
Гиперреалистичный геймплей! Но и баги слишком реальны…
Уже с первых секунд за рулем чувствуется знакомый стиль Kunos Simulazioni. Физика впечатляет: каждое движение автомобиля на трассе проработано идеально. Есть реакции на вес, торможение и сцепление с дорогой — все то, что нравилось нам в первой Assetto Corsa, но с плавностью и гибкостью, которых так не хватало в Competizione.
Радость омрачает множество мелких проблем. Игра, словно переключение передач на старом механике, то радует плавностью, то удручает забагованностью. Интерфейс реагирует с запозданием, а оптимизация страдает даже на топовых компьютерах.
Красивая картинка с некрасивыми помехами
Assetto Corsa EVO может похвастаться симпатичной картинкой — чего стоит только блеск металла в лучах заката. Но будьте готовы к исчезающим машинам в зеркале заднего вида и прочим сюрпризам графики. Визуальные недоработки простительны для ранней версии, но вкупе с резкими падениями FPS становятся раздражающими.
Какие элементы карьеры остались за кадром?
Вместо сюжетных кампаний здесь путь от новичка до профессионала. Академия вождения детально (а тонкостей хватает) учит обращаться с автомобилем. Система лицензий и экономики должна сформировать совершенно отличный от первой части уровень игры, но в раннем доступе большинство возможностей скрыто.
Боты дружелюбнее, чем оптимизация. Но с кем соревноваться?
Искусственный интеллект радует только любителей избиения младенцев. В начале гонки боты словно забывают, зачем они на трассе, позволяя вам легко вырваться вперед. Даже на максимальной сложности их скорость не впечатляет.
Вердикт
Assetto Corsa EVO — перспективный, но сырой симулятор. Он напоминает дорогой автомобиль с поврежденным рулем: приятный кожаный салон впечатляет, зато любой поворот может серьезно потрепать нервы. Есть все основания полагать, что разработчики доработают его к полноценному релизу, но пока что желающим сыграть придется терпеть некоторые шероховатости.
👍👍👍 Прокибер — новости об играх и киберспорте, фильмах и технологиях