Власти Казахстана собираются отказаться от фиксированной стоимости топлива, но постепенно
Минэнерго Казахстана уже написало проект документа, который бы отменил госрегулирование стоимости топлива, но его еще будут обсуждать до 22 января.
Ведомство подчеркивает, что стоимость топлива держится на минимальном уровне по сравнению с соседними странами, что приводит к его незаконному вывозу и дефициту на рынке самого Казахстана.
В частности, министерство сравнивает стоимость литра АИ-92, который в самом Казахстане стоит 205 тенге, в России 288 тенге, а в Узбекистане 489 тенге. Подобное ситуация и с ДТ, которое на казахских заправках продается по 295 тенге, российских по 355 тенге, а узбекских 528 тенге.
При этом в ведомстве уточнили, что правительство страны не допустит резких скачков цен на АЗС.
«НиК» напоминает, что все страны, где власти установили внутренние топливные цены на предельно низком уровне, сталкиваются с контрабандой, дефицитом и в конечном итоге «черным рынком» бензина и дизеля. В настоящее время именно так развивается ситуация в Иране и Венесуэле. Куба в прошлом году резко увеличила стоимость нефтепродуктов на своих АЗС.
Казахстан продлевает запрет на вывоз топлива из ЕАЭС еще на два года