Найти в Дзене
Графиня Географиня

Уникальная деревня посередине Москвы, отсеченая жд кольцом. Как появился оазис деревенской жизни в прогрессивной столице

Москва - город контрастов. Здесь ультрасовременные небоскрёбы соседствуют с историческими зданиями, а шумные проспекты - с тихими переулками. Но мало кто знает, что на самой окраине столицы, в районе Южное Бутово до сих пор существует самая настоящая деревня. Более того, словно издевательски со всех сторон окружённая плотным железнодорожным кольцом. Знакомьтесь - это Новокурьяново - уникальное место на карте России, которое словно застряло во времени, несмотря на то, что де-факто деревенька давно находится под юрисдикцией московского муниципалитета. Новокурьяново по настоящий день имеет чёткие границы, аутентичный вид и не было «съедено» типовой застройкой спальных кварталов. Но индустриальное развитие мегаполиса всё-таки внесло свои коррективы в устоявшееся течение будней. И ещё во второй четверти XX века ничем непримечательная и абсолютно пустая местность оказалась внутри экспериментального железнодорожного кольца, проложенного возле станции Щербинка. Это кольцо - одно из немногих в
Оглавление

Москва - город контрастов. Здесь ультрасовременные небоскрёбы соседствуют с историческими зданиями, а шумные проспекты - с тихими переулками. Но мало кто знает, что на самой окраине столицы, в районе Южное Бутово до сих пор существует самая настоящая деревня. Более того, словно издевательски со всех сторон окружённая плотным железнодорожным кольцом.

Знакомьтесь - это Новокурьяново - уникальное место на карте России, которое словно застряло во времени, несмотря на то, что де-факто деревенька давно находится под юрисдикцией московского муниципалитета.

Уникальность железнодорожного кольца

Новокурьяново по настоящий день имеет чёткие границы, аутентичный вид и не было «съедено» типовой застройкой спальных кварталов. Но индустриальное развитие мегаполиса всё-таки внесло свои коррективы в устоявшееся течение будней. И ещё во второй четверти XX века ничем непримечательная и абсолютно пустая местность оказалась внутри экспериментального железнодорожного кольца, проложенного возле станции Щербинка.

-2

Это кольцо - одно из немногих в мире аналогичных сооружений. Его диаметр составляет около километра. Оно было построено в 1930-х годах для испытания новых паровозов и вагонов. В те годы это была окраина Москвы, а вокруг кольца простирались только пустыри и болота.

И сегодня эта уникальная железнодорожная инфраструктура используется для тестирования современных поездов. Внешний круг предназначен для скоростных составов, а внутренние пути с уклонами - для грузовых вагонов. Здесь испытывают всё: от надёжности конструкций до устойчивости к перепадам температур. Даже рельсы здесь необычные - они собраны из частей, привезённых из разных стран и уголков России.

Появление деревни внутри кольца

В 1950-х годах внутри кольца появилась деревня. Сюда переселили жителей Курьяново - староверческой деревни, которая ранее находилась на территории современных Печатников.

-3

Новокурьяново стало уникальным местом в Москве, где до сих пор сохранился деревенский уклад жизни. Населённый пункт по настоящий день состоит из деревянных одноэтажных домов, многие из которых построены еще в середине прошлого века.

Из-а сложности окружающей инфраструктуры здесь нет ни газа, ни центрального отопления. Жители отапливают дома дровами и углём, а воду берут из уличных колонок. Несмотря на это, местные жители держат кур, разводят пчёл и даже сами мостят деревянные тротуары.

-4

Интересно, что в Новокурьяново до сих пор живут потомки переселённых староверов. Фамилии Руновы и Ерёмины здесь встречаются чаще всего.

-5

При созерцании местных красот, на фоне огромного мегаполиса, занимающего весь горизонт, невольно создаётся впечатление, что деревня словно бы перенесена из глубинки России: такие же можно встретить в Приволжье, на Урале, в Сибири или на Дальнем Востоке.

Бытовые трудности и вызовы современности

Жизнь в Новокурьяново далека от комфорта. Здесь нет магазинов, аптек или общественного транспорта. Чтобы купить хлеб, жителям приходится идти пешком 20–30 минут до ближайших жилых кварталов. Еще одна проблема - постоянный шум от поездов, которые круглосуточно курсируют вокруг деревни.

-6

Для честности повествования, надо отметить, что советское правительство неоднократно обращало внимание на сопутствующие проблемы жителей. Так, в 1980-х годах, когда строилось Северное Бутово, из-за сложностей прокладки коммуникаций, местным жителям предлагали переехать в новые квартиры. Некоторые согласились, но многие остались. Для них Новокурьяново — это не просто место жительства, а часть их истории и идентичности.

-7

Однако в последние годы деревня столкнулась с новыми угрозами. Участились кражи и поджоги домов. Некоторые считают, что это дело рук бездомных, которые постепенно показываются в пустующих строениях, количество которых растёт год от года. Другие уверены, что, таким образом, кто-то пытается освободить территорию для застройки или дальнейшего усложнения железнодорожной инфраструктуры.

Где скрывается правда? Неизвестно. В любом случае истину должны установить соответствующие органы, если будет обращение со стороны жителей.

Будущее Новокурьяново: что ждёт деревню?

Говоря откровенно, судьба Новокурьяново, как обособленной, самобытной и уникальной территории на окраинах Москвы, остаётся неопределённой. Да и есть ли за что бороться? С одной стороны - это уникальный исторический объект, который заслуживает сохранения. С другой стороны деревня находится на территории столицы России, где каждый квадратный метр земли представляет огромную ценность.

-8

Лично мне, как любительнице истории, всё-таки кажется, что Новокурьяново - это не просто деревня, а живой музей, который рассказывает о том, какой была Москва много-много лет назад. Его стоит сохранить, чтобы будущие поколения могли увидеть, как жили их предки. Но лучше добровольно заменить часть населения – кто желает перемен, пусть получит квартиру, а кто хочет жить в столице по деревенским правилам – пусть заселяются сюда.

Заключение

Новокурьяново – это то место, где время будто бы остановилось. Здесь нет суеты мегаполиса, но есть своя особая атмосфера. Деревня внутри железнодорожного кольца - это не только уникальный исторический объект, но и напоминание о том, что даже в самом современном городе можно найти такие «замершие» уголки, где сохранилась душа прошлого.

-9

Путешественникам же хочу напомнить одну простую истину - если вы хотите увидеть настоящую Москву, то не ограничивайтесь Красной площадью и Тверской улицей (равно как увидеть по-настоящему любой другой населённый пункт). Всенепременно найдите время пройтись по улочкам окраин, поговорить с местными жителями и впитать в себя впечатления и от нелубяной, нетуристической части города.

Поверьте, очень многие города вы откроете для себя с самой неожиданной стороны. И, может быть, по-новому переоцените то место на планете, где живёте на постоянной основе.

Какие еще интересные деревеньки встречались на Вашем пути?