Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ШУЕНИНОВ.АНДРЕЙ

пердячим паром да на горбу с матюгами.

ох это ПО РУСКИ. ПЕРДЯЧИМ.ПАРОМ. ДА НА ГОРБУ. что теперь что раньше есть дурная привычка у водителей . на колу снимать двигатель или коробку на ремнях . одному что штаны трещат от натуги и жопа лопнет или спина аж с пуканьем снимает. на том же зилу а там кг 80 коробка . но нужда.мать.ей . а куда денешься то как нада. и с дурной головой многое делается вот к чему яица испытывать килу наживать. . но не всегда есть лебёдка..особо в своих дворах там на крылья ногами под движок на удавку верёвку по толще и снимай пердячим паром движок с каблука или москвича а с жигулей и девяток на колу найдя мужиков которым нада или водкой или пивом .так не станут а четверо нада на девятке в четвером поднимают а пятый откатывает а там снимают движок с коробкой . но если если есть толпа а если нет выдумывай полиспас через сук и один коряч. если жопу не порвёш .да хоть и в шараге в том же сельпо там толпой колом ставят .как и на делянках тоже коробку с трелёвочника кол да скользкая рама дело делают а то бы

ох это ПО РУСКИ. ПЕРДЯЧИМ.ПАРОМ. ДА НА ГОРБУ. что теперь что раньше есть дурная привычка у водителей . на колу снимать двигатель или коробку на ремнях . одному что штаны трещат от натуги и жопа лопнет или спина аж с пуканьем снимает. на том же зилу а там кг 80 коробка . но нужда.мать.ей . а куда денешься то как нада. и с дурной головой многое делается вот к чему яица испытывать килу наживать. . но не всегда есть лебёдка..особо в своих дворах там на крылья ногами под движок на удавку верёвку по толще и снимай пердячим паром движок с каблука или москвича а с жигулей и девяток на колу найдя мужиков которым нада или водкой или пивом .так не станут а четверо нада на девятке в четвером поднимают а пятый откатывает а там снимают движок с коробкой . но если если есть толпа а если нет выдумывай полиспас через сук и один коряч. если жопу не порвёш .да хоть и в шараге в том же сельпо там толпой колом ставят .как и на делянках тоже коробку с трелёвочника кол да скользкая рама дело делают а то бывает и колесо урала один в уазик бортовой катиш в кузов .или же мазовское на площадку трала а потом по доске в трал .ломик дело своё дело .допустим в уаз на базе грузишь один . подяв с земли скат урала большой но тоже нада сображать как а по доскам и толкай в кузов а в салон боком через матюги по досочке стойком на бок и об седушки привяжеш. везде смекалка нада .так и тяжолое одному .вот хоть ступицу урала хоть краза. которая под сто кг весит . а колёсо урала 380 кг. а коробку камаза тоже один пердячим паром да ломиком в кузов уазика с эстокады по доскам и в кузов ЛОМОМ всё да матом. кудаж без хитрости лома и мата. некуда сображать нада как тяжёлое таскать особо рессору урала волоком. а есть кадры одни ставят собранную новую рессору пердячим паром . а вот на газ 66 там один движок от забора снимаеш и один перворачиваешь или на складе бэу потом выкатиш его ломиком и на крюк стрелы погрузчика .да много чего пердячим паром делается на своей дурной привычке да харахорится . дурь есть дурь. всю жизнь по РУССКИ мать бы эту привычку . а потом и спины сорваны сам видал водила мазвское одни в шаланду грузил есть же силачей и маленький ростом. столько силы у русского мужика бывает что и волгу поднимет что сам видал на спор мужик волгу оторвал от пола дурь матушка да русский авось. и смекалка плюс нервы и своё бахвальство .вот так вот всю жизнь пока спину не сорвал и килу не нажил вот такая дурная натура настоящиго водилы пьяницы шоферюги