Дорогие друзья, приветствуем вас на нашем канале 👋
Сегодня мы хотим поговорить о системе платного проезда “Платон”. Можно ли избежать непредвиденных расходов и обойти систему? 😉 Читайте об этом в нашей статье.
Государственная система “Платон” введена в России еще в ноябре 2015 года и подразумевает платный проезд по федеральным трассам для грузовиков, вес которых превышает 12 тонн. Таким образом владелец тягача обязан платить взнос на ремонт дорог и мостов. А нарушителю правил проезда грозит штраф до 10 000 рублей.
Для чего нужен “Платон”
“Платон” расшифровывается как “плата за тоннаж”. Данную систему запустили для компенсации разрушения дорожного полотна грузовыми автомобилями. Стоит отметить, что за проезд по узколинейным, проселочным и второстепенным дорогам в черте города плата не предусмотрена. Все деньги ежедневно поступают в федеральный бюджет РФ, а далее направляются на восстановление дорог и строительство трасс. По словам экспертов (разработчиков “Платона”) с момента запуска системы удалось успешно отремонтировать 3300 км дорожного полотна и 130 мостов☝️Что же касается тарифа в “Платоне”, то он единый: расчет за каждый километр пути был равен 3,05 рубля. С нового 2025 года тариф повысится до 3,21 рубля.
“Платон” предусматривает слежку за передвижением грузовых машин с помощью рамок на трассах, специальных автомобилей с камерами и по GPS с помощью бесплатных бортовых устройств. Номер транспорта фиксируется рамкой и камерой. Затем происходит проверка, прошла ли машина регистрацию в системе: оплата поездки, наличие на грузовике бортовых устройств и их рабочее состояние. Общее количество рамок на федеральных трассах – 485. Расположение рамок легко изучить на специальных картах и приложениях: “Фура”, “МимоПлат”, “Где Платон”, “Нерудас”. Важно, что камеры “Платона” устанавливаются и на легковые машины. Эти устройства сложно отслеживать, так как они изменяют местоположение. Но при помощи онлайн-сервисов можно узнать, где их ставят чаще всего! Для примера: в “Нерудасе” общее количество рамок и камер на машины в 2024 году было более 900.
Карта расположения рамок системы “Платон”
Оплата проезда через систему “Платон”
Для оплаты взносов владельцу транспорта необходимо пройти регистрацию на сайте “Платона” или в Центрах информационной поддержки, отмеченных на карте системы. Берите на заметку пошаговую инструкцию👇
1️⃣Заполните данные о владельце большегрузного транспорта.
2️⃣Загрузите документы:
- для физических лиц: паспорт и свидетельство о регистрации авто;
- для юридических лиц: документ, удостоверяющий личность владельца ТС, два свидетельства (о регистрации грузовика и регистрации юридического лица);
- для ИП: паспорт или аналог, свидетельство ИП с номером ОГРНИП, справка о постановке на учет в ФНС и свидетельство о регистрации машины.
3️⃣Придумайте пароль и подпишите согласие на обработку данных.
4️⃣Внесите информацию о грузовой машине: марку, госномер, VIN.
5️⃣После проверки данных введите логин и пароль и авторизуйтесь.
После одобрения данных в личном кабинете на сайте или в мобильном приложении вы сможете добавлять и удалять из системы “Платон” свои ТС. А также оформлять заказ на бортовые устройства и маршрутные карты, пополнять счет, обжаловать штрафы и следить за историей списаний❗️
➡️ Оплачивать взнос за проезд по федеральным трассам нужно через расчетную запись, полученную при регистрации в системе. Есть 2 способа оплаты:
- оформить в системе маршрутную карту на каждую поездку;
- установить на грузовик бесплатное бортовое устройство, автоматически определяющее маршрут по GPS.
Оплата по маршрутной карте подходит для грузовиков без бортовых устройств и в случае, если прибор сломан. Карту следует оформить через личный кабинет на сайте или в приложении. Указать дату и время выезда, начальную и конечную точку. После формирования документов на оплату останется оплатить счет. Карта одноразовая, срок действия составляет 7 дней.
Бортовое устройство с индикаторами. Устройство крепят на лобовое стекло на присоски или скотч. На нем видно баланс, сеть и уровень заряда.
Оплата с бортовым устройством “Платон” включает в себя прибор, который нужно получить в Центре информационной поддержки. После установки устройства можно сразу ехать и менять маршрут во время поездки. Оплата спишется автоматически с расчетной записи владельца машины в конце дня. “Платон” не учтет время, когда грузовик стоит. А также движение по платным трассам не федерального значения. Владельцу бортового устройства лучше иметь запас на счете для защиты от штрафа за нулевой баланс❗️
Подробнее о штрафах
За что штрафуют владельцев большегрузов❓За несоблюдение правил проезда. Для иностранных владельцев машин санкции перекладываются на водителя. Штраф равен 5 000 рублей за первое нарушение и 10 000 рублей за повторное. К нарушениям относят👇
✔ Отсутствие бортового устройства или маршрутной карты.
✔ Проезд с неисправным или отключенным бортовым устройством.
✔ Продолжение поездки с нулевым балансом на счету.
✔ Отклонение от маршрута без бортового устройства.
✔ Выход на маршрут с опережением или отставанием от сроков.
✔ Отсутствие или просрочка постоплаты.
Штраф за “Платон” похож на постановления Госавтоинспекции: в нем есть фото нарушения, описание и данные собственника. При оплате всей суммы штрафа в течение 20 дней с момента извещения можно сэкономить до 50%. “Платон” не спишет деньги и не наложит штраф, если не сработала камера или произошел сбой в системе.
Для обхода системы недобросовестные водители заворачивают бортовые устройства в фольгу или накрывают металлической посудой. Похожий эффект дают и глушилки: связь со спутником исчезает, а передать точные данные приборам невозможно. Но важно знать и помнить, что обход системы является незаконным и за него предусмотрено наказание в виде штрафа!
Как законно избежать штрафов
Для снижения затрат на поездки по федеральным трассам можно включить взнос в “Платон” в расходы компании. А также грамотно использовать систему “Платон”:
❗️Своевременно пополнять баланс. Нулевой баланс или просрочка оплаты являются нарушением правил. Поэтому лучше вносите авансовый платеж с запасом.
❗️Проверять исправность бортовых устройств.
❗️Не сходить с маршрута: при использовании маршрутных карт не съезжать с основной дороги и соблюдать временные интервалы, указанные при оформлении.
❗️Не пропускать срок постоплаты. Гасить полную сумму постоплаты следует до конца следующего месяца.
Повторим, что для избежания штрафа есть 2 варианта: оформить маршрутную карту перед каждой поездкой или поставить бортовое устройство, регулярно пополняя баланс.
“Платон” вызывает много вопросов и негодования. Но, обладая знаниями, вы можете избежать неприятных сюрпризов 💪Будьте внимательны на дороге и проверяйте оборудование вовремя!
Для связи с нами звоните по телефону 📲 8 (800) 700-63-12 или пишите на почту 📩 info@tlk-group.ru