Дело коснётся самого проблемного натяжителя в семействе Mitsubishi, который устанавливается на моторы 6B31 в Аутлендер и Паджеро Спорт.
В сети можно найти множество публикаций о подделках и множество предложений о продаже.
Если взглянуть на очень популярный ресурс по продаже различных вещей, то можно увидеть, что все упаковки разные.
И, наверное, больше половины из этих предложений будет подделка. Интересен разброс цен от 2300 до 9500 рублей.
Но мало того, купив абсолютно нормальный оригинальный натяжитель, вы можете столкнуться с проблемой.
Натяжитель не будет натягивать ремень.
Представьте себе ситуацию: вы купили комплект ГРМ из всего самого оригинального (ремень, ролики), отдали немалые деньги, а в результате слышите стук из-под крышки ГРМ (как на видео).
Конечно скорее всего будет виноват продавец и такая ситуация у нас была😒.
Теперь мы все свои натяжители комплектуем собственной инструкцией, чтобы исключить в дальнейшем такие случаи.
В Work Shop Manual Mitsubishi есть способ по выпуску воздуха из натяжителя. Эту информацию мы и внесли в свою инструкцию. За время хранения и транспортировки устройство натяжителя может завоздушиться и при удалении чеки, шток можно будет продавить буквально пальцем. И о должном натяжении ремня не может быть и речи. Прокачайте натяжитель по инструкции, после прокачки держите натяжитель в вертикальном положении и сразу же установите на автомобиль.
Теперь все наши оригинальные натяжители Mitsubishi 1145A080 с инструкцией, что бы вы могли его правильно установить.
А вы прокачиваете натяжитель перед установкой? Делитесь своим опытом и задайте вопросы в комментариях!
Будьте внимательны при выборе и установке запчастей, и пусть ваш автомобиль радует вас безотказной работой!