Всем доброго времени суток!
В конце зимы я поменял передние тормозные диски, и стал искать, что поставить вместо штатных задних тормозных дисков с артикулом T116GN3502075. Выбор совсем не большой – только они, и никаких аналогов.
Непорядок, подумал я, и решил наступить на грабли, попробовав установить тормозные диски от Тойоты Рав4 2-го поколения (ну, или для тигго т11 дорестайла с артикулом T113502075). Благо можно было вернуть их, а так как почти по всем размерам они один в один с рестайлингом…кроме одного… в итоге установить их, вроде как и можно, но ездить ты будешь с блокированными задними колесами)).
Я не сдался, хоть информации можно сказать нет вообще, и на «красном форуме» нашел небольшое сообщение, что подошли диски от Лифан х60 (сказать по правде, у нас многое один в один подходит, в том числе и колодки стояночного тормоза, которые как раз стоят в барабане тормозного диска).
Вот я и поверил «на слово» форумчанину и заказал тормозные диски TRIALLI с артикулом DF 270202 от Лифан х60/х70 в интернет-магазине Carvilleshop – здесь указаны характеристики тормозных дисков.
Но и мое почтение менеджеру, который стойко отвечал на мои вопросы, или даже допрос, по поводу параметров дисков, так как ошибаться дважды мне не хотелось)
Бренд мне знаком давно, так как третий год, как поменяли на Калине передние тормозные диски, задние тормозные барабаны, передние и задние амортизаторы – все работает, не хуже оригинальных запчастей Lada.
Решил заказать через почту, так как она совсем рядом с домом, да и доставка стоила примерно одинаковых денег, а до СДЭК мне все-таки прилично ехать.
Распаковка
Когда пришли тормозные диски, еще раз их замерил, взвесил)), чтобы убедиться, что параметры максимально близки к оригинальным!
Ну, а дальше, находим время на замену.
Отмечу, что тормозные диски TRIALLI изготовлены из серого чугуна G3000, проходят обязательную балансировку,
каждый диск имеет обязательную маркировку с указанием минимально допустимой толщины.
Колодки у меня были в запасе, а также ремкомплекты (их купил на всякий случай еще до замены передних тормозных дисков), ну и смазка – противоскрипная и для направляющих.
Старые диски снялись хорошо, правый прям сразу (так как недавно его снимал), левый с помощью вкручивания болтиков в специальные отверстия.
Продул воздухом механизмы стояночного тормоза (ух, сколько там колодочной пыли), чуть подвел с помощью регулировочного барашка, чтобы фиксация была уже на первых щелчках, и в обратной последовательности уже установил новые тормозные диски TRIALLI.
Сначала проверил на кручение без суппорта, потом с установленным суппортом и новыми колодками – все крутится, ничего не цепляет.
Ну, и конечно, все смазали, где это можно сделать — для всего своя смазка)
Чуть не забыл, в новых дисках есть нюанс, видно у Лифана нет винта фиксации диска к ступице, а у Тигго на задних один винтик присутствует. Каких-то изменений в работе из-за этого я не почувствовал, колесными болтами и диском все прижимается как обычно. Езжу уже две недели, все работает нормально).
Итак, для Chery Tiggo T11 FL (рестайлинг, суппорт 6GN) подходят задние тормозные диски от Лифан х60/х70 с артикулом DF270202, для Chery Tiggo T11 (дорестайлинговый) — с артикулом DF190404 от Тойоты Рав4 II поколения. Учитывайте это при выборе данных запасных частей!
Пробег: 106 500 км