С песнями, которые пелись нашим «контингентом» в Афганистане, произошла довольна странная история, впрочем, как и со всей нашей страной в 1986-м, примерно, году. Если с декабря 1979-го (ввод наших войск в Афганистан) эти песни можно было услышать лишь во дворах от тех, кто вернулся оттуда, то после 1985-го их (или других, но сильно похожих) стали массово показывать по ТиВи, правда, уже в исполнении специально для этого созданных ансамблей. Однако сегодня речь пойдёт о совсем одной из немногих, основанной на реальных событиях, причём времён уже вывода из-за речки – февраль 1989-го.
Особенности песни «Кандагар»
Так называемая «массовая» песня необходимо должна быть достаточно абстрактной – просто тогда наибольшое число слушателей смогут себя с ней ассоциировать, а значит вольются в число поклонников, посетителей концертов, покупателей пластинок и тд, и тп. И именно такие песни в основном исполняли все «афганские» ВиА.
И пусть даже есть привязка к местности в «Бой гремел в окрестностях Кабула…», но всем понятно, что это практически любой там бой.
А вот с «Кандагаром» всё не так – никаких вообще абстракций, всё очень конкретно, вплоть ло численности обороняющегося подразделения (78 бойцов) и даже фамилии командира – старший лейтенантАлексей Извеков.
Собственно, именно этим она и привлекает внимание – она похожа на то, что там было до всяческих ансамблей, и на то, что потом было в Чечне и Дагестане – подлинно народное творчество, вроде той же «Я косынку завяжу…».
Текст, но сначала некоторые соображения
Некоторые соображения.
1) Песня написана и поётся от лица младшего чина – бойца или сержанта, никто из которых никак не мог быть посвящён в план операции «Воздушный мост».
2) Песня написана «по воспоминаниям» много позже реальных событий (возможно даже и не реальным участником, а «по рассказам»), потому что в последних куплетах говорится о судьбе старлея Извекова после возвращения на «малую родину» - в Киев.
3) Самое главное – создаётся полное впечатление, что «разведка полка» прикрывает отход («за нами взлетают, взлетают борта…») наших основных сил из Кандагара, что совершенно не есть так. Согласно плану вывода из Кандагара все наши были выведены наземным способом через Герат и Кундуз ещё в июле 1988-го. В Кандагаре осталась довольно мощная бригада местных, из-за которой собственно и разгорелся весь сыр-бор в начале февраля 1989-го!
А вот теперь всё же текст песни
Это плавится небо с землёй и свинцовая воет пурга.
Это лютый февраль. День седьмой. Кандагар.
В обороне разведка полка, только семьдесят восемь ребят,
С ними аэропорту приказ: выстоять!
У старлея Извекова жизнь шурави боевыми крестить,
Положись на него, положись, Господи.
Может матом шарахнуть в упор и свинцовый принять гонорар,
А в приказе ему приговор: Кандагар!
У разведки особенный стиль и Аллах ей совсем не акбар,
Только этого ей не простит Кандагар.
Вот уже пара диких атак захлебнулась тупой тишиной,
Но взлетают, взлетают борта за спиной.
Держит марку бродяга десант против нескольких тысяч стволов,
И не надо в приказе писать лишних слов.
И доволен, и горд командир, и потери пока ни одной,
Значит, Лёшка достойно крестил пацанов.
Может в том командирский престиж, тайный смысл офицерских бравад,
Чтобы тельнички красила лишь синева.
Чтоб собой заслонить от солдат приоткрытую райскую дверь,
И на базу доставить отряд без потерь.
Может в том офицерская честь, груз войны выносить на плечах,
Не скулить и в герои не лезть, и молчать.
Как бойцов по команде «отход» прикрывал без разбора поля,
Как последним ушёл из того февраля.
А потом будет марш на Союз, и Крещатик, и старый Подол,
Где разведчику минус и плюс отчий дом.
А потом ксивы и ордена, и жестокий душевный надлом,
Где надежда уйдёт как жена, всё потом, всё потом.
А покуда вгрызайся в бетон и песком набивай вещмешки.
В обороне разведчики кто? Смертники.
И опять наблюдательный пост знать даёт о подходе врага,
И неделя до вывода войск… Кандагар…
Совсем немного о реальной ситуации на Кандагаре
Имеется ввиду – в феврале 1989-го. Уже писал выше, что наших там уже не было с июля 1988-го, но аэродром и окрестности вполне серьёзно держала вполне боеспособная бригада верного Набжибуле афганского командира. Но он запросил от наших помощь по поставке боеприпасов. Учитывая, что и Герат, и Газни, то есть сухопутный путь снабжения Кандагара нами уже были потеряны, генералами было принято решение про операцию «Воздушный мост». Она увенчалсь успехом, пусть даже частично, но тот самый командир ещё рулил там пару пет, как минимум.
Честно говоря, мне сложно в это поверить
Уверен, что ныне подобное просто невозможно! На уже полгода как недействующий аэропорт высаживается сначала десант из разведчиков, потом технические специалисты (около 20 человек), которые делают аэропорт действующим, потом на полосу садятся (и потом взлетают) десятки наших бортов (Ан12 в основном) – честно говоря, это какая-то сказка наподобие наших нынешних сериалов! А ведь это было на самом деле, пусть и не совсем так, как это было на самом деле. И всё же, тогда мы были способны на невозможное, а теперь – способен ли на это хоть кто-нибудь?
Я понимаю, что Гостом был попыткой повторить нечто подобное, но ведь сколько лет прошло, а в мозгах у генералов – всё как будто бы застыло.
Что там было на самом деле
В Кандагаре на аэродроме под странным для мусульман названием «Ариан» осуществлялась наша (советская) оперция под кодовым названием «Воздушный мост». Не могу удержаться от иронии – какое оригинальное название! Просто полное подтверждение старых принципов Дао Ц – победитель всегда перенимает недостатки побеждённых, а побеждённый – достоинства победителя.
На самом деле бригада местных, удерживающая аэродром Кандагара и окрестности от бармалеев, запросила нашу помощь, в основном, понятно, что по снарядам к гаубицам. Наши решили помочь, в силу чего и была разработана операция «воздушный мост». Поскольку веры никогда и никому из местных у наших никогда не было, первыми на аэродром высадились десантники 2-й разведывательной роты 650-го батальона в количестве 71-го бойца, которые сразу заняли круговую оборону лётного поля. А всего с первым бортом (30 января) прибыли 150 военнослужащих, среди которых которых были связисты и авиационные специалисты, которые буквально за час наладили полноценную работу аэропорта, который «ржавел» больше полугода. Далее ежедневно вплоть до 07 февраля доставлялось сотни тонн боевых грузов множеством рейсов наших Ан-12. Кстати, они позволили этой бригаде держаться там ещё целых два года.
Заключение
Автор песни совершенно мне неизвестный некто Александр Першко-Балев (служил ли он, воевал ли – не знаю), а совсем не Газманов, как на этом почему-то настаивает Яндекс-нейро. Главный герой песни тогда старший лейтенант Алексей Извеков по некоторым сведениям покончил с собой 02 августа 2024.