Когда речь заходит о пикапах, большинство обзоров фокусируются на грузоподъемности и мощности. Однако не менее важными являются размеры грузового отсека, которые могут существенно повлиять на удобство, безопасность и возможность перевозки различных грузов. Сейчас я постараюсь исправить эту ситуацию и подробно расскажу про размеры кузова нашего «Бамблби», и объясню, почему эти данные важны.
Dongfeng DF6 обладает следующими размерами грузового отсека:
Длина: 1510 мм
Ширина: 1550 мм
Высота до верха борта: 480 мм
Эти параметры позволяют перевозить достаточно крупные и габаритные грузы, обеспечивая и устойчивость, и безопасность во время движения.
Одним из важных размеров, по крайней мере для нас, является расстояние между колесными арками, которое определяет, какие по ширине предметы можно перевезти. И в DF6 оно составляет 1100 мм, что позволяет загружать широкие материалы, а также успешно ставить деревянный поддон, на котором уже будут лежать изделия из камня. И тут же есть еще один нужный размер, дабы не повредить ни материал, ни автомобиль, важным оказалось расстояние между декоративными дугами. Так как они поднимаются вверх и слегка завалены внутрь кузова, нужно знать расстояние между ними, которое составляет 1360 мм.
Еще к удобным особенностям пикапа относится возможность открыть борт, что увеличивает длину грузового отсека. Длина с открытым бортом составляет 2090 мм, что позволяет перевозить более длинные предметы, не прибегая к дополнительным манипуляциям и транспорту. Главное, чтобы груз был надежно закреплен и не вылетел при старте, а то мотор то мощный.
Знание точных размеров грузового отсека своего автомобиля, в моем случае это пикап может существенно облегчить жизнь и процесс перевозки различных грузов, а также поможет сохранить транспортное средство в хорошем состоянии. Если у вас тоже есть DF6, и вы еще не знаете всех размеров, то пользуйтесь моей информацией. Помните, что важно учитывать не только грузоподъемность, но и размеры кузова.ой глине. Везти на 70-ке – моветон, тем более она после химчистки, да и зачем, если есть пикап. Ехать надо быстро и оперативно, вымерять, как и куда все войдет времени не было.
Благо, заранее знал все размеры и прикинул, какая арматура войдет прям тютелька в тютельку. И ломик почти в распор между кабиной и бортом встал. Если бы не знал всех размеров и взял бы другой длины арматуру, то пришлось бы ее класть на борт сверху, где она торчала бы наружу, повреждая лакокрасочное покрытие во время движения. Несмотря на то, что автомобиль рабочий, как-то жалко его по глупости портить. А вот сам кузов не жалко, потому что там есть устойчивое к повреждениям заводское покрытие.
Итоги
Вот и получается, что действительно важно учитывать не только грузоподъемность, но и размеры кузова. Знание точных данных по грузовому отсеку своего автомобиля, может существенно облегчить жизнь и процесс перевозки различных грузов, а также поможет сохранить транспортное средство в хорошем состоянии.
Спасибо за внимание и до встречи в следующих материалах.