Первый представитель семейства высокопроизводительных автомобилей Genesis Magma был замечен на разогреве в Европе перед началом производства. Ожидается, что Genesis GV60 Magma будет запущен в конце этого года как модель 2026 года, и теперь у нас есть первые шпионские фотографии, подтверждающие его реальность.
Genesis не скрывает, что хочет расширить линейку высокопроизводительных моделей Magma во всех сегментах. GV60 Magma станет первой моделью, которая будет запущена в конце этого года. Электрический атлет был предварительно представлен концептом GV60 Magma, представленным весной на автосалоне 2024 года. Позже мы увидели динамичный дебют концепта на Фестивале скорости в Гудвуде. Он даже оказался самым быстрым серийным четырехместным автомобилем на знаменитом подъеме на холм. По иронии судьбы, агрессивный передний бампер и огромный задний спойлер совсем не похожи на серийный автомобиль. Однако первые фотографии прототипа GV60 Magma, похоже, подтверждают, что Genesis может быть таким же экстремальным, как и предполагал концепт.
Это заставляет нас задуматься, что еще скрывается под этим черным чехлом. Будет ли GV60 Magma иметь брутальную трансмиссию Hyundai Ioniq 5 N, которая выдает на колеса до 641 лошадиной силы? Или она будет ближе по мощности к 577 лошадиным силам Kia EV6 GT? Первоначальные сообщения утверждают, что Genesis может выбрать последнее, поскольку ее клиенты не являются пилотами ралли и предпочитают больше комфорта и мощного ускорения экстремальному поведению на гоночной трассе.
Однако недавние предположения указывают на то, что GV60 Magma может быть даже более экстремальным, чем Ioniq 5 N, с более чем 700 лошадиными силами на борту. Однако следует относится к этому с долей скепсиса и подождать официальной презентации в конце этого года. Гражданский GV60 выдает пиковую мощность в 429 лошадиных сил и это оставляет огромный пробел, который нужно заполнить. Прототип, замеченный на испытаниях в Европе, щеголяет большими воздухозаборниками и сотовой решеткой, которую видели на концепте GV60 Magma. Он также оснащен большими тормозными дисками и красными суппортами, что говорит о том, что в нем много мощности, которую нужно держать под контролем. Удивительно, но он также оснащен аэродинамическими плавниками на крыше, предположительно для поддержания устойчивости на высоких скоростях. Под черной крышкой также скрыт большой задний спойлер.
Недавно Genesis обновил обычный GV60, придав ему новый облик и современные технологии. Ожидается, что GV60 Magma также примет эти изменения. Вот почему он может в конечном итоге отличаться от концепта, показанного в Гудвуде. Что касается характеристик. Ожидаем, что GV60 Magma также будет иметь фирменную функцию «виртуальной коробки передач», которая дебютировала на Ioniq 5 N. Скоро мы узнаем больше о GV60 Magma, поскольку Genesis готовится начать производство спортивного кроссовера в третьем квартале. Полностью электрический высокопроизводительный кроссовер начнет поставки к концу 2025 года как модель 2026 года.