Ответственность за возмещение ущерба окружающей среде от разлива мазута в Черном море понесут владельцы танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», предположил в разговоре с NEWS.ru президент Национальной ассоциации природопользователей юрист-эколог Борис Кокотов. Он напомнил, что это закреплено в федеральном законе «Об охране окружающей среды».
Есть такое понятие, как средства повышенной опасности, к коим относятся транспортные средства, в частности суда, которые затонули. В данном случае судовладельцы, безусловно, должны нести имущественную ответственность в виде возмещения вреда окружающей среде. Других вариантов нет, — сказал собеседник NEWS.ru.
Кокотов пояснил, что процесс компенсации выглядит так: сначала Росприроднадзор оценивает ущерб, затем предлагает компаниям добровольно его возместить, если те отказываются, то ведомство обращается в суд. При этом юрист не исключил, что ущерб может «оказаться слишком огромным» — в таком случае вопрос ликвидации последствий будет решаться за счет средств федерального бюджета.
Ранее глава Крыма Сергей Аксенов потребовал взыскать с владельцев затонувших танкеров компенсацию за ущерб, причиненный окружающей среде разливом мазута. В частности, он выразил надежду на то, что следствие установит, почему данные суда оказались в Черном море зимой, несмотря на сезонные ограничения.
Больше интересных и эксклюзивных новостей — в нашем телеграм-канале