«Trackhouse Racing» стала первой командой, представившей свой новый мотоцикл для сезона чемпионата мира MotoGP 2025 года.
Американская команда сняла чехлы со своих мотоциклов «Aprilia RS-GP» на специальной церемонии в своей штаб-квартире в США, где также был представлен ее новый «Chevrolet Camaro ZL1» для серии NASCAR Cup.
Команда отказалась от дизайна, который использовала во второй половине 2024 года, в пользу преимущественно синей раскраски, при этом желтый цвет выступает в качестве второстепенного оттенка.
Это уже третья цветовая схема, которую «Trackhouse» будет использовать за короткое время своего участия в MotoGP. В 2024 году компания начала свою деятельность со звездно-полосатой ливреи, а в середине сезона полностью пересмотрела дизайн.
Команда-сателлит «Aprilia» также расширила свой спонсорский портфель: зимой к ней присоединилась компания «Gulf Oil» в качестве нового партнера.
«Trackhouse» вступает в 2025 год с обновленным составом, поскольку действующий чемпион Moto2 Ай Огура переходит в премьер-класс, чтобы заменить Мигеля Оливейру, перешедшего в «Pramac». Японский гонщик будет выступать в команде с Раулем Фернандесом, который подписал новый двухлетний контракт в июле.
«Trackhouse», которая в конце 2023 года взяла под контроль находившуюся в тяжелом положении команду «RNF Racing», заняла девятое место в командном зачете в своем первом сезоне MotoGP, отстав всего на четыре очка от заводской команды «Yamaha». Оливейра занял 15-е место в общем зачете гонщиков, набрав 75 очков после пропуска пяти гонок, а Фернандес оказался сразу за ним на 16-м месте. Лучшим результатом команды в 2024 году стало шестое место в Гран-при Каталонии, достигнутое Фернандесом на годовалой «Aprilia». Испанец не получал в руки новейший «RS-GP» до Гран-при Великобритании в августе.
«2025 год будет очень интересным», — сказал Фернандес. «Я пошел по другому пути и этой зимой готовлюсь еще интенсивнее. Я не отвожу взгляда, я более сосредоточен на себе, чем когда-либо прежде, мои приготовления очень сосредоточены. Впервые я с самого начала начинаю на нынешней заводском байке. В прошлом году по ходу сезона произошли изменения, теперь я могу ориентироваться непосредственно на заводские данные. Кроме того, у нас теперь на борту чемпион мира. Я также ожидаю от этого чего-то положительного. Мы также внесли некоторые изменения в команду, и это уже доказало свою эффективность во время тестов в Барселоне. Теперь я очень воодушевлен тем, что «Aprilia» принесет в Сепанг. Я уже очень взволнован – я действительно очень рад начать сезон с «Trackhouse» в таких условиях».
«На данный момент я не рассматриваю целый год или цифру как цель», — сказал Огура. «Речь идет о каждой отдельной сессии, а затем и о каждом этапе. Нам еще предстоит многому научиться, поэтому цель не в достижении конкретного результата, а в том, чтобы полностью понять «Aprilia»». Было очень важно, что мне удалось провести тесты в Барселоне. Это дало мне картинку и одновременно задания, которые должны помочь мне правильно подготовиться. Речь не идет об очень конкретных вещах. Сочетание длительных тренировок на байке и некоторого времени, чтобы отключиться, — это то, с чем мне до сих пор хорошо удавалось. Я должен использовать тесты, чтобы как можно лучше изучить весь мотоцикл. Эти восемь дней будут очень важными, и я думаю, что для меня также является преимуществом то, что в этом году старт состоится в Таиланде. Хотя для меня все еще будет в новинку, я уже чувствую сильное волнение!».