В Польше в очередной раз захотели переиграть Россию. На Балтике участились повреждения подводной инфраструктуры НАТО, пишет WNP. Варшаве везде видится "русский след". В ответ альянс решил начать операцию "Балтийский страж". Звучит внушительно. Польша готова "охранять" Балтику. Но чем и как? С кораблями у нее беда.
"Мы предложили вариант патрулирования с использованием подразделений НАТО и наших национальных сил", — заявил Дональд Туск на саммите стран Балтии НАТО в Хельсинки. Альянсу надоели постоянные диверсии на море. Прибалтийские страны НАТО объявили о запуске программы "Балтийский страж".
"Эти инциденты были связаны с так называемым теневым флотом. Имеются в виду корабли, зарегистрированные странным, неоднозначным образом, которые занимаются в основном перевозкой нефти. Все указывает на то, что это российская нефть, что таким образом обходятся санкции", — сказал Туск.
"Польша была очень заинтересована в том, чтобы пресечь эту практику и усилить контроль на Балтике", — добавил он.
В Эстонии взялись за русских. Эффект может быть обратным
"Море, море...". Что мы могли бы предоставить для патрулирования в составе "Балтийского стража"?
Поступали сообщения, что для патрулирования в рамках операции "Балтийский страж" Польша может предоставить четыре корабля. О проблемах польского военно-морского флота мы писали на портале WNP уже неоднократно. Главные корабли нашего флота — это арендованные у американцев пятидесятилетние фрегаты типа Oliver Hazard Perry (ОНР), чуть более молодой корвет Kaszub и подводная лодка Eagle, которая скоро отметит сороковой юбилей. Чем же мы можем поучаствовать в "Балтийском страже"?
Доктор Михал Пекарский (Michał Piekarski) из Вроцлавского университета считает, что скорее всего Польша даст минные тральщики Kormoran.
"Что касается других кораблей, они слишком “возрастные”, что может быть проблемой. Мы, скорее всего, дадим то, что можем, а не то, в чем имеется первоочередная необходимость. Политические решения принимать легко, проблема заключается в их реализации. Это не делается за год-два. Последние 20 лет — это хроника упущенных возможностей. Как это ни парадоксально, можно было бы дать, например, корвет Ślązak, который имеет некоторые возможности патрулирования и, например, место для абордажной группы, хотя у него нет, например, вертолета. К нему также нет беспилотных летательных аппаратов", — объясняет доктор Пекарский.
"Нам нужны корабли. Корветы и фрегаты. Нам нужны подводные и надводные лодки, морская авиация, транспортные средства и корабли подводной разведки", — перечисляет доктор Михал Пекарский.
Эксперт по международному гуманитарному праву в сфере вооруженных конфликтов капитан-командор Веслав Гоздевич (Wiesław Goździewicz) упоминает корабли типа Kormoran, но напоминает, что корабли Rybitwa, Czajka и Jaskółka все еще находятся в стадии строительства. Веслав Гоздевич задается вопросом, не окажет ли в нынешних условиях (учитывая увеличение интенсивности российских гибридных действий на Балтике и все еще существенную угрозу, вызванную неразорвавшимися снарядами времен Второй мировой войны на ее дне) выделение одного из трех таких уникальных кораблей для длительной коалиционной/союзнической миссии негативное влияние на безопасность Польши в морской акватории.
Еще одна проблема, на которую он указывает в случае с минными тральщиками, заключается в том, что подводные дроны были приобретены у иностранных поставщиков без сервисного пакета.
Абордажная проблема? Безопасность должна быть обеспечена, но в рамках закона
Наконец, стоит затронуть еще один важный аспект: морское право. Об этом напоминает сотрудник военно-морского учебного центра НАТО (Maritime Interdiction Operational Training Centre) командор Оскар Драус (Oskar Draus).
"Мы можем предоставить для этой операции, например, корвет Ślązak, хотя в суровых морских условиях, которые преобладают в это время года на Балтике, пребывание этого корабля в море может оказаться проблематичным. Он не всегда может обеспечить достаточную оперативность. Мы можем предоставить любой фрегат, например, в качестве командного корабля, можем выделять сектора и запрашивать иностранные корабли, но надо понимать, что в этом случае мы уже имеем дело с операцией по морской блокаде. Поэтому актуальным является вопрос о правовом основании таких действий. В таких операциях вопрос блокирования должен быть сформулирован точно. Я не знаю, на каком юридическом основании планируется, например, осуществлять абордаж", — отмечает Оскар Драус в беседе с WNP.
Как думаете, чего добьются Польша и НАТО с такими выкрутасами у россии под боком? Пишите в комментариях!
Автор: Лукаш Мазевский (Łukasz Maziewski)