Речные круизы по Москве-реке и Оке между столицей и Нижнем Новгородом в 2025 году оказались под угрозой срыва из-за распоряжения Росморречфлота, выпущенного в конце 2024 года.
По данным портала cruiseinform.ru, 27 декабря 2024 года Росморречфлот выпустил распоряжение № АТ-531-Р "Об установлении категорий внутренних водных путей, определяющих для участков внутренних водных путей габариты судовых ходов и навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов, перечень судовых ходов, а также сроки работы средств навигационного оборудования и судовых гидротехнических сооружений в навигацию 2025 года".
Согласно документу, Москва-река на участке от причала Беседы (Московская область, гидроузел Трудкоммуна) и до устья в Коломне, а также река Ока на участке от Щурово (Коломна) до начала канала Сейма у города Володарск в Нижегородской области (между Павлово и Дзержинском) переводятся из категории ВВП №1 в категорию №3 ВВП.
Согласно классификации внутренних водных путей, третья категория обозначает внутренние водные пути с гарантированными габаритами судовых ходов и с неосвещаемой навигационной обстановкой.
Таким образом, выполнение круизных рейсов на участке от Москвы до Нижнего Новгорода возможно только в светлое время суток. В связи с этим оказались под угрозой срыва все пассажирские речные круизы в 2025 году.
По данным портала, круизные компании в настоящее время готовят обращение в Росморречфлот с просьбой отменить изменения.
В 2025 году по Оке запланированы круизы на теплоходах "Аурум" и "Золотое кольцо" компании "Гама", рейсы теплохода "Бородино" компании "Белый лебедь", а также круизы на теплоходе "Сергей Образцов" "Мостурфлота". Рейсы на этих теплоходах заявлены на всю навигацию.
Несколько рейсов в 2025 году планируется у теплоходов "Александр Свирский" компании "Волга-Флот-Тур" и "Николай Чудотворец" от "Арман-Тура". Также рейсы по Оке от Нижнего Новгорода до Рязани заявлены у теплохода "Павел Миронов" компании "Азурит". Кроме того, продаются круизы на теплоходы "Григорий Пирогов" оператора "Речфлот", "Борис Полевой" компании "ВолгаWolga" и "Александр Свешников" компании "Гама". Также несколько "Московских кругосветок" планируются на теплоходах "Александр Грин" и "Сергей Есенин" оператора "Мостурфлот". Запланированы и несколько рейсов из Нижнего Новгорода до Мурома на более крупных теплоходах - "Александр Пушкин" ("Водоход"), "Н.А. Некрасов" ("Созвездие"), "Принцесса Анабелла" ("Спутник-Гермес").
Еще одной традиционной проблемой в навигации-2025 может стать мелководье на Оке, особенно учитывая теплую осень в 2024 году, отсутствие большого количества снега в текущем зимнем сезоне и частую плюсовую погоду. Осенью 2024 года компания "Гама" была вынуждена отменить последний рейс теплохода "Золотое кольцо". Последние рейсы по Оке на теплоходах "Аурум" и "Золотое кольцо" проходили в сопровождении буксиров "Путейский". Также рейс с Северного речного вокзала на Южный речной вокзал, запланированный на теплоходе "Григорий Пирогов" в октябре 2024 года, отменил оператор "Речфлот".