Эксперты расшифровали переговоры пилотов лайнера, разбившегося под Актау

Эксперты расшифровали переговоры пилотов лайнера, разбившегося под Актау. Об этом пишут «Ведомости».

В 8:17 капитан самолёта Embraer E190 авиакомпании Azerbaijan Airlines уточнил погоду в аэропорту Минеральных Вод и решил направиться туда. Через четыре минуты он спросил у диспетчера о ситуации в Махачкале: «У меня самолёт теряет управление. Дайте Махачкалу». Ещё через шесть минут он сообщил в Ростов, что летит в Баку. Диспетчер рекомендовал пилоту отправиться в Махачкалу, но он проигнорировал совет.

В 8:39 экипаж сообщил об отказе системы управления, в частности, деталей крыльев и руля высоты. Через минуту капитан запросил погоду в Актау. В 9:23 диспетчер из Актау разрешил посадку. В 9:27 запись переговоров завершилась.

Кроме того, в 8:14 пилот сообщил о столкновении с птицами во время разговора с диспетчерами Грозного. Через две минуты поступила информация о взорвавшемся на борту газовом баллоне: «Кислород заканчивается в кабине пассажирской. Значит, там взорвался кислородный, по-моему, баллон. А, значит, запах топлива идёт. А, пассажирам некоторым... а, значит, теряют сознание». В 8:24 у капитана спросили, объявил ли он бедствие, но тот ответил, что борт в порядке.

По словам главного эксперта Института экономики и политики транспорта НИУ ВШЭ Фёдора Борисова, катастрофа стала результатом суммы факторов: «Безусловно, эти решения и переданные сообщения на землю о происходящем были сделаны уже в стрессовых условиях».

Расшифровкой чёрных ящиков разбившегося под Актау самолёта занимались РФ, Казахстан, Азербайджан и Бразилия.