Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РР-Новости

Грузооборот морских портов России в 2024 году снизился на 2,3% до 886,3 млн тонн

Грузооборот морских портов России в 2024 году составил 886,3 млн тонн, что на 2,3% меньше по сравнению с 2023 годом. Об этом сообщает Ассоциация морских торговых портов (АСОП). Данные о снижении грузооборота подчеркивают продолжающиеся изменения в сфере международной торговли и логистики. В частности, объем перевалки сухогрузов составил 441,1 млн тонн, что на 1,9% меньше, чем в прошедшем году. Перевалка наливных грузов также продемонстрировала отрицательную динамику, сократившись на 2,6%, и составила 445,2 млн тонн. Среди экспортных грузов было перегружено 699,7 млн тонн, что на 1,9% ниже показателя прошлого года. Импортные грузы увеличились на 11% и составили 42,9 млн тонн, в то время как транзитные и каботажные грузы продемонстрировали снижение на 0,5% и 12,1% соответственно. Разделяя по регионам, в Арктическом бассейне грузооборот уменьшился на 5,2%, достигнув 92,9 млн тонн, тогда как в Балтийском бассейне был зафиксирован небольшой рост на 0,6% до 273 млн тонн. Азово-Черноморский б

Грузооборот морских портов России в 2024 году составил 886,3 млн тонн, что на 2,3% меньше по сравнению с 2023 годом. Об этом сообщает Ассоциация морских торговых портов (АСОП). Данные о снижении грузооборота подчеркивают продолжающиеся изменения в сфере международной торговли и логистики.

В частности, объем перевалки сухогрузов составил 441,1 млн тонн, что на 1,9% меньше, чем в прошедшем году. Перевалка наливных грузов также продемонстрировала отрицательную динамику, сократившись на 2,6%, и составила 445,2 млн тонн.

Среди экспортных грузов было перегружено 699,7 млн тонн, что на 1,9% ниже показателя прошлого года. Импортные грузы увеличились на 11% и составили 42,9 млн тонн, в то время как транзитные и каботажные грузы продемонстрировали снижение на 0,5% и 12,1% соответственно.

Разделяя по регионам, в Арктическом бассейне грузооборот уменьшился на 5,2%, достигнув 92,9 млн тонн, тогда как в Балтийском бассейне был зафиксирован небольшой рост на 0,6% до 273 млн тонн. Азово-Черноморский бассейн показал падение на 5,4%, в то время как в Каспийском бассейне наблюдался рост на 4,9% до 8,1 млн тонн.

Дальневосточный бассейн сократил грузооборот на 2,3%, составив 236,5 млн тонн. Эти данные триггерят вопросы о дальнейшем развитии логистической инфраструктуры и о том, как изменения в грузообороте повлияют на экономическую ситуацию в стране.

]]>