Найти в Дзене
Дотошный турист

В Калининград не на самолете а по воде? Теперь реально!

Из Петербурга в Калининград по Балтике вчера вышел первый паром, который взял на борт пассажиров. Правда, первых пассажиров было всего два (в некоторых источниках три, но кто был третий - не говорится. Везде упоминается только пара, которая переезжает в Калининград - с вещами и автомобилем. Разрекламировали его, конечно, хорошо - новость о новом пассажирском пароме "Антей" прошла буквально везде! Что "теперь можно добраться в Калининград по воде" - и путешествие, и поездка в Калининград - чудесно же! А для тех, кто опасается летать - вообще выход! Я тоже заинтересовалась - путешествия по воде, паромы я люблю, в Калининград еще раз совсем не прочь съездить - всё ж складывается. 1. Самое важное - это не круизный пассажирский лайнер! Это грузовой паром, который ходил и раньше (правда, из порта Усть-Луга), а теперь решили добавить пассажиров и отправление из СПб (порт Морской Фасад). Потому там нет развлечений, особого комфорта и магазинов. просто перемещение из точки А в точку Б 2. В пу
Оглавление

Из Петербурга в Калининград по Балтике вчера вышел первый паром, который взял на борт пассажиров.

Правда, первых пассажиров было всего два (в некоторых источниках три, но кто был третий - не говорится. Везде упоминается только пара, которая переезжает в Калининград - с вещами и автомобилем.

Разрекламировали его, конечно, хорошо - новость о новом пассажирском пароме "Антей" прошла буквально везде! Что "теперь можно добраться в Калининград по воде" - и путешествие, и поездка в Калининград - чудесно же!

А для тех, кто опасается летать - вообще выход!

Я тоже заинтересовалась - путешествия по воде, паромы я люблю, в Калининград еще раз совсем не прочь съездить - всё ж складывается.

Потому покопала информацию и вот что могу рассказать на данный момент:

1. Самое важное - это не круизный пассажирский лайнер! Это грузовой паром, который ходил и раньше (правда, из порта Усть-Луга), а теперь решили добавить пассажиров и отправление из СПб (порт Морской Фасад). Потому там нет развлечений, особого комфорта и магазинов. просто перемещение из точки А в точку Б

-2

2. В пути - около 2 дней! Не 1,5 часа, как самолет, не 21 час, как на поезде из Москвы - а 48 часов! К этому надо быть готовым. Всё-таки это грузовое судно и скорость соответствующая.

3. Паром планируется с частотой примерно раз в неделю, на борт может взять максимум 150 пассажиров.

4. Каюты есть двухместные, четырехместные и шестиместные. Каюты самые простые, условно "матросские" - без телевизоров и особого комфорта.

5. Стоимость на текущий момент - от 6820 рублей за человека (это одно место в шестиместной каюте). Если вы хотите отправиться в путешествие, например, вдвоем в каюте - цены будут 9720-12720р. за человека в зависимости от того, внутренняя или внешняя каюта.

Листайте фотографии =>

Если честно, я немного удивлена, что на первый рейс практически нет пассажиров - обычно именно первый вызывает максимальный интерес и любопытство.

Я сама, пожалуй, пока подожду. Подожду, когда отработают маршрут, возможно, цена станет чуточку комфортнее. Станет понятна четкая логистика по времени, питанию на борту и другим деталям. А пока покупать "кота в мешке" дороговато - при всей любви к путешествиям.

Если кто-то из вас, подписчиков, поедет в ближайшие пару месяцев - напишите мне, я вам список вопросов задам и вместе статью сделаем - "от первого лица" рассказ!

Как вам идея - в Калининград на пароме из Петербурга?

Маньпупунёр: а вы видели затерянный мир в самом сердце России?
Дотошный турист
15 января 2025