Через новые регионы — в Крым по железной дороге
14 января у президента РФ Владимира Путина состоялось Совещание по вопросам социально-экономического развития Крыма и Севастополя. В ходе встречи вице-премьер Марат Хуснуллин попросил главу российского государства дать поручение о проработке проекта организации железнодорожного сообщения Крыма с центральной частью РФ через новые регионы.
Этот проект должен добавить ещё один вариант организации сухопутной логистики в плюс к уже работающему автодорожному коридору по дороге вдоль Азовского моря.
И вот, уже появилась первая денежная оценка такого развития инфраструктуры. Предполагаемый размер инвестиций в рамках инвестиционной программы Железные дороги Новороссии и Крымская железная дорога — 90-160 млрд руб. В пределах этой суммы можно организовать как грузовое, так и пассажирское железнодорожное сообщение по маршруту, когда выход из Крым осуществляется на Джанкой и Новоалексеевскую в Запорожской области.
Финальная оценка инвестиций будет уточнена с учётом аудита имеющейся инфраструктуры, а также с определением конечной трассировки дороги. Будут восстановлены некоторые перегоны, а также построены новые ветки.
В самом Крыме также активно продолжается развитие транспортной логистики. Планируется завершить строительство и реконструкцию 36 км железнодорожных путей и модернизацию 26 пассажирских платформ. В результате, будет сокращено время следования поездов и в целом улучшен комфорт пассажиров.
Автомобильная логистика Крыма — также в фокусе внимания федерального правительства России. Так, Росавтодор планирует в срок до 2030 года провести реконструкцию и поэтапное расширение дороги от Симферополя в Джанкой до четырёх полос.
Общая протяжённость трассы составит более 120 км, и она задумана как часть Азовского автодорожного кольца. Планируется организовать съезды к побережью и провести «увязку» местных региональных дорог с целью достижения максимальной эффективности движения потоков транспорта.