Найти в Дзене

Зимникам не хватило крепких морозов

Аномально теплые осень и первые зимние месяцы впервые за долгие годы серьезно перекроили график запуска в Югре сезонных автомобильных дорог.
Условно говоря, для обустройства зимников не хватало зимы – крепких морозов, которые бы продержались хотя бы пару недель.
К плановому сроку ввода в эксплуатацию автозимников и ледовых переправ – 26 декабря 2024 года – было готово лишь чуть более половины дорог, а главной проблемой стало обустройство ледовых переправ. Течение основных водных артерий Югры было сильнее температуры воздуха, и по курсу переправ раз за разом размывало полыньи.
Именно безопасностью граждан были обусловлены задержки в сроках ввода в эксплуатацию переправ через Обь в Октябрьском районе у Андры и Сергино – у одной из них даже пришлось проложить объездной путь по сильнее замерзшему участку реки.
К концу новогодних каникул были сданы в эксплуатацию основные зимники в Березовском районе, но новые снегопады и оттепель принесли новую проблему: на зимних автомобильных
   Зимникам не хватило крепких морозов
Зимникам не хватило крепких морозов

Аномально теплые осень и первые зимние месяцы впервые за долгие годы серьезно перекроили график запуска в Югре сезонных автомобильных дорог.

Условно говоря, для обустройства зимников не хватало зимы – крепких морозов, которые бы продержались хотя бы пару недель.
К плановому сроку ввода в эксплуатацию автозимников и ледовых переправ – 26 декабря 2024 года – было готово лишь чуть более половины дорог, а главной проблемой стало обустройство ледовых переправ. Течение основных водных артерий Югры было сильнее температуры воздуха, и по курсу переправ раз за разом размывало полыньи.
Именно безопасностью граждан были обусловлены задержки в сроках ввода в эксплуатацию переправ через Обь в Октябрьском районе у Андры и Сергино – у одной из них даже пришлось проложить объездной путь по сильнее замерзшему участку реки.
К концу новогодних каникул были сданы в эксплуатацию основные зимники в Березовском районе, но новые снегопады и оттепель принесли новую проблему: на зимних автомобильных дорогах Березовского и Октябрьского районов с 12 января введено ограничение движения транспортных средств общей массой более 5 тонн, кроме машин оперативных служб и рейсовых автобусов. Ограничение, как сообщили в «Северавтодоре», будут действовать до наступления устойчивых отрицательных температур воздуха ниже –10°С.
Дорожники просят водителей заранее свериться с прогнозом погоды и ознакомиться с ограничениями по массе транспортного средства при планировании поездки через зимник. Почему это важно? Потому что машина большей массы, чем разрешенная, в теплую погоду просто «размесит» зимнюю дорогу, образовав колею, по которой не пройдут ни легковушки, ни даже легкие «ГАЗели» и УАЗы.
По состоянию на утро 15 января в Югре введено в эксплуатацию 99 процентов зимних автомобильных дорог. Проблемы оставались лишь на двух зимниках: «Подъезд к д. Чембакчина» в Ханты-Мансийском районе, где открытию движения мешает полынья на Иртыше, а также Сибирский – Батово по той же причине.
Всего в регионе действует 2435,8 километра автозимников и 22,9 километра ледовых переправ.
Читать в источнике