Глава Следственного Управления СК РФ Александр Бастрыкин проверит ход уголовного дела по так называемой «дороге смерти» Бугуруслан – Заглядино. Он потребовал доклад руководителя регионального СК Вячеслава Зудермана по следственным действиям в рамках уголовного дела.
Бугуруслан Заглядино — один из самых проблемных дорожных участков в области. О нем редакция «Оренбург Медиа» писала не раз. По этой дороге жители Абдулино, Асекеево и Матвеевки едут в Бугуруслан, и далее в Бузулук. В июле 2024 года Бастрыкин уже требовал возбудить уголовное дело по факту ненадлежащего состояния полотна. Но недавние массовые комментарии в социальных сетях говорят о том, что уголовное дело не движется, а дорога по-прежнему несет смертельную опасность.
-На протяжении длительного времени дорожное полотно разбито, на его поверхности имеются многочисленные ямы и колеи, что создает значительные трудности при передвижении транспортных средств, а также приводит к регулярным дорожно-транспортным происшествиям. Отмечается, что обращения в компетентные органы результатов не принесли, мер к организации ремонтных работ не принимается, — заявили в СК РФ.
-Дорога Бугуруслан-Заглядино реально «дорога смерти «, дело даже не в ДТП, которые там ежедневно, но часто водители не фиксируют их в ГИБДД, ежедневно в скорых везут инсультников и инфарктников, а их трясти нельзя. Зачастую, после такой тряски, уже в больницах, люди умирают.— Очень опасная дорога! Ямы невозможно объезжать! Машины едут по встречке пытаясь объехать эти огромные ямы!— Одну яму объезжаешь, в другие попадёшь, ехать страшно. Сколько лет жители борются за дорогу, а все отписки, проверки…. — пишут пользователи в социальных сетях.
Ремонт дороги оказался юридической коллизией. Как выяснилось, участок, по которому она пролегает находится в частной собственности.
— Данная дорога продолжает оставаться в частной собственности. Расходовать бюджетные средства на ремонт и содержание частных дорог запрещено действующим законодательством. Вопрос с дорогой обсуждается, в том числе с участием областной прокуратуры. В случае принятия конкретных решений информация будет опубликована в СМИ, — рассказали «Оренбург Медиа» в пресс-службе регионального минстроя.
Более 40 лет дорога находится на балансе общества «ННК-Оренбургнефтегаз». Изначально она была технологической трассой, но со временем транспорта нефтяников на ней стало все меньше. Как заявляли в компании, сейчас это менее 10% от всего потока. В 2022 году компанией принималась специальная программа по ремонту трассы, однако она по-прежнему остается в аварийном состоянии.