Фото: freepik.com/
frimufilms
В 2024 году тюменский рынок лизинга сталкивался с высоким уровнем ключевой ставки и ужесточением денежно-кредитной политики, что негативно сказалось на его развитии. По словам Михаила Благовисного, генерального директора компании «ТАЛК лизинг», конкуренция между лизингодателями усилилась, и рынок показал падение после значительного роста в 2023 году. Увеличение ключевой ставки и растущие издержки компаний снижали рентабельность лизинга, сообщает издание «РБК Тюмень».
Кроме того, возросло количество изъятой техники, так как лизингополучатели не смогли оправдать свои финансовые ожидания.
Однако Иван Савченко из «Интерлизинг» отметил, что объем продаж в 2024 году вырос на 30% благодаря активности добывающих и обрабатывающих предприятий. Автолизинг, особенно в грузовом сегменте, показал прирост в 50%, особенно во второй половине года, когда предприниматели начали обновлять автопарки.
Эльвира Степанова из «Альфа-Лизинг» добавила, что в регионе активно развивается дорожное строительство, что также отразилось на росте лизинга дорожно-строительной техники с 8,1% до почти 10%. Однако доля китайской спецтехники снизилась с 73% до 67%.
В прогнозах на 2025 год эксперты ожидают дальнейшего роста конкуренции и необходимости оптимизации затрат в условиях высоких ставок. Лизинг останется доступным инструментом для обновления основных средств, несмотря на экономические трудности, такие как рост цен на технику и автомобили.
Транспортный сегмент остается одним из самых востребованных в лизинге Тюмени, включая легковые и грузовые автомобили, спецтехнику и оборудование для различных отраслей.
Ранее сообщалось, что за год средние цены на услуги сотовой связи выросли на 30% в Тюменской области.