Прошло более 25 лет с тех пор, как Skoda Octavia vRS впервые появилась на наших улицах, и с тех пор она считается одним из самых универсальных автомобилей. Давайте оглянемся на историю этого объемного хот-хэтча.
Попросите автомобильного журналиста порекомендовать просторный семейный автомобиль со спортивными нотками, и он почти всегда остановит свой выбор на Skoda Octavia vRS. Уже более 25 лет Skoda Octavia vRS является стандартным выбором для семейных покупателей, которым нужен просторный салон, но при этом они по-прежнему предпочитают хот-хэтч.
Octavia vRS, выпущенная в 2001 году, сейчас представляет четвертое поколение. В конце 2024 года она также получила обновленный внешний вид и большую мощность и по-прежнему остается одним из лучших универсалов, которые вы можете купить.
Мы собираемся поближе познакомиться с каждым поколением Skoda Octavia vRS, чтобы увидеть, как этот очень привлекательный хэтчбек менялся с годами.
Поколения Skoda Octavia vRS:
- Skoda Octavia vRS Mk1: 2001-2005
- Skoda Octavia vRS Mk2: 2005-2012
- Skoda Octavia vRS Mk3: 2012-2020
- Skoda Octavia vRS Mk4: 2020-настоящее время
Skoda Octavia vRS Mk1: 2001-2005
Первая модель Skoda Octavia vRS, выпущенная в 2001 году, вызвала настоящий ажиотаж. Это была первая модель с высокой производительностью, выпущенная брендом в то время, когда он все еще пытался избавиться от своей репутации продавца устаревших автомобилей с проблемами надежности.
Относительно новое партнерство с Volkswagen позволило Skoda получить доступ к приличному запасу запчастей. Первая Octavia vRS оснащалась тем же 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, что и Golf GTI того времени. По сути, это был Golf GTI, облаченный в более практичную оболочку.
В результате получился автомобиль, который до сих пор считается лучшим, чем VW, на базе которого он создан. Из-за увеличенного веса управление было не таким резким, но при 180 лошадиных силах он был достаточно быстрым, а багажник был на 160 литров больше, чем у Golf.
К тому же, это была красивая машина. Дизайн был незаметен, но со спортивным оттенком, который лишь намекал на ее характеристики. По этой причине полиция полюбила vRS как патрульную машину без опознавательных знаков.
Цены на Skoda Octavia vRS Mk1
В наши дни вы можете приобрести Mk1 Octavia vRS по довольно низкой цене, но цены начинают расти. Стоимость обычных автомобилей начинается от 1000 фунтов стерлингов (125 тыс.руб ), а стоимость оригинальных автомобилей превышает 5000 фунтов стерлингов (630 тыс.руб ). Если вы его ищете, убедитесь, что ремень ГРМ и водяной насос были заменены вовремя, и следите за индикатором проверки двигателя. Под капотом Mk1 расположено множество вакуумных шлангов, которые со временем изнашиваются и расщепляются, что приводит к появлению кода ошибки. К счастью, их замена обходится не так уж дорого.
Skoda Octavia vRS Mk2: 2005-2012
В середине нулевых Skoda выпустила второй альбом difficult, но Mk2 Octavia vRS улучшила первый практически во всех отношениях.
Он по-прежнему базировался на Volkswagen Golf GTI, но на этот раз это была желанная модель Mk5. Это означает, что у него был 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 200 л.с., и он был намного более совершенным, чем старая модель, что облегчало жизнь – впервые была предложена автоматическая коробка передач.
Кроме того, это была первая Octavia vRS с дизельным двигателем, который оказался еще более популярным, чем бензиновый. Мощность автомобиля была скромнее - 170 л.с., но крутящий момент дизеля обеспечивал высокую производительность, когда вы нажимали на педаль газа. Кроме того, мощность дизеля будет превышать 50 миль на галлон, что делает его эксплуатацию дешевле, чем бензинового двигателя.
В 2009 году Mk2 vRS подвергся рестайлингу, в результате чего его внешний вид стал немного более безликим, а интерьер был обновлен благодаря усовершенствованным технологиям и новому рулевому колесу. Механика осталась прежней.
Цены на Skoda Octavia vRS Mk2
Цены на подержанные Mk2 начинаются примерно с 2000 фунтов стерлингов (255 тыс.руб) за ранний автомобиль с большим пробегом и поднимаются примерно до 10 000 фунтов стерлингов (1,25 млн.руб) за более поздние экземпляры. Если вы предпочитаете дизельное топливо, остерегайтесь автомобилей, которые часто используются в городе, потому что сажевые фильтры могут засоряться, что приведет к большим расходам на их замену в экстремальных условиях. Автоматические коробки передач также могут вызывать проблемы, поэтому убедитесь, что они прошли техническое обслуживание и переключают передачи плавно.
Skoda Octavia vRS Mk3: 2012-2020
Третье поколение Octavia vRS, дебютировавшее в 2012 году, было встречено со смешанными эмоциями. Некоторые люди критиковали его за излишнюю консервативность, но это было большим улучшением по сравнению со старым автомобилем с точки зрения механики.
Как всегда, бензиновый двигатель был позаимствован у Golf GTI. Он развивал 220 л.с., в то время как дизельный - 184 л.с. Масляная горелка оставалась популярным выбором, отдавая более 60 миль на галлон и облагаясь налогом всего за 35 фунтов стерлингов в год, если вы выберете модель, выпущенную до 2017 года.
Интерьер был значительно улучшен по сравнению с Mk2: все автомобили получили информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном в стандартной комплектации и несколько прекрасных ковшеобразных сидений, которые одновременно удобны и поддерживают друг друга. Mk3 - отличная подержанная покупка для тех, кто ездит на большие расстояния по автострадам.
В результате рестайлинга 2017 года vRS получил обновленный внешний вид, улучшенный интерьер и большую мощность, чем раньше. Бензиновая модель теперь развивает 245 л.с., в то время как дизельная остается на уровне 184 л.с. В 2017 году Skoda также представила первую в истории полноприводную версию Octavia vRS.
Цены на Skoda Octavia vRS Mk3
Автомобили Mk3 с большим пробегом стоят всего от 7000 фунтов стерлингов, в то время как модели 2019 года могут стоить до 20 000 фунтов стерлингов. Вы можете сесть за руль чистого автомобиля 2015 года выпуска с небольшим пробегом примерно за 13 000 фунтов стерлингов, что является отличным соотношением цены и качества за автомобиль, обладающий такой производительностью, комфортом и практичностью.
Как и в случае с автомобилем второго поколения, убедитесь, что автоматическая коробка передач DSG прошла техническое обслуживание, поскольку она может выходить из строя. Если вы пользуетесь механической коробкой передач, прислушивайтесь к скрежету маховика при выключении сцепления, поскольку это очень дорогостоящий ремонт.
Skoda Octavia vRS Mk4: 2020-настоящее время
А теперь мы переходим к последней модели Octavia vRS. Выпущенная в 2020 году, она продавалась либо с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 245 л.с., либо с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 200 л.с. Предлагались механические и автоматические коробки передач, а также полноприводная модель.
Это также первая Octavia vRS, которая предлагается с подключаемым гибридным двигателем. Он использует 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в паре с электромотором мощностью 245 л.с. и способен проехать до 38 миль только на электричестве, что делает его идеальным для покупателей корпоративных автомобилей.
В начале этого года автомобиль был обновлен, и линейка двигателей была оптимизирована – теперь остался только один вариант. Он оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 265 л.с. и предлагается только с автоматической коробкой передач и полным приводом.
Интерьер теперь лучше, чем когда-либо, с большим количеством роскошных материалов, спортивной отделкой из алькантары и красной строчкой. Салон также стал более высокотехнологичным - все автомобили получили большой центральный экран и цифровой дисплей водителя в стандартной комплектации.
Цены на Skoda Octavia vRS Mk4
Стоимость последней модели Octavia vRS начинается от 38 670 фунтов стерлингов (4,9 млн.руб), однако подержанные модели можно найти всего за 25 000 фунтов стерлингов ( 3,14 млн.руб), если походить по магазинам.
Mk4 Octavia vRS существует недостаточно долго, чтобы появились какие-либо серьезные проблемы, но некоторые владельцы жалуются на сбои в работе информационно-развлекательных экранов в своих автомобилях. Если вы покупаете подержанный автомобиль, убедитесь, что все работает должным образом.