Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Современный центр подготовки судостроителей планируют создать на базе речного училища в Петрозаводске

В республике рассчитывают не только готовить специалистов судостроения, но и повышать квалификацию действующих работников отрасли. В Петрозаводске создадут современный центр подготовки кадров по судостроительным специальностям на базе Беломорско-Онежского филиала Госуниверситета морского и речного флота имени адмирала Макарова. С таким предложением сегодня выступил помощник президента страны и председатель Морской коллегии Николай Патрушев, который ознакомился с работой учебного заведения и обсудил перспективы его развития вместе с главой республики и руководством училища. Помощнику президента продемонстрировали комплекс для подготовки штурманского состава и курсантов, учебный класс по охране судов и портовых средств, тренажер глобальной морской системы связи при бедствии, а также тренажеры по борьбе с происшествиями на судне. Помимо этого, Николаю Патрушеву представили помещения дизельной, токарной, слесарной, сварочной и электромонтажной мастерских и тренажер высоковольтного оборудов
   Николай Патрушев в Беломорско-Онежском филиале Госуниверситета морского и речного флота имени адмирала Макарова в Петрозаводске. Фото: "Республика" / Оксана Кудряшова
Николай Патрушев в Беломорско-Онежском филиале Госуниверситета морского и речного флота имени адмирала Макарова в Петрозаводске. Фото: "Республика" / Оксана Кудряшова

В республике рассчитывают не только готовить специалистов судостроения, но и повышать квалификацию действующих работников отрасли.

В Петрозаводске создадут современный центр подготовки кадров по судостроительным специальностям на базе Беломорско-Онежского филиала Госуниверситета морского и речного флота имени адмирала Макарова.

С таким предложением сегодня выступил помощник президента страны и председатель Морской коллегии Николай Патрушев, который ознакомился с работой учебного заведения и обсудил перспективы его развития вместе с главой республики и руководством училища.

Фото: «Республика» / Оксана Кудряшова  📷
Фото: «Республика» / Оксана Кудряшова 📷

Помощнику президента продемонстрировали комплекс для подготовки штурманского состава и курсантов, учебный класс по охране судов и портовых средств, тренажер глобальной морской системы связи при бедствии, а также тренажеры по борьбе с происшествиями на судне. Помимо этого, Николаю Патрушеву представили помещения дизельной, токарной, слесарной, сварочной и электромонтажной мастерских и тренажер высоковольтного оборудования.

«Карелия имеет огромный потенциал для того, чтобы стать центром компетенции в области судоходства для всего Северо-Запада. Мы завершаем строительство не имеющей аналогов в России цифровой судоверфи и хотим, чтобы именно Петрозаводск стал одним из флагманов развития современного российского судоходства наряду с Санкт-Петербургом. Уверен, что при федеральной поддержке мы создадим новый учебный центр, который поможет обеспечить кадрами не только нашу цифровую верфь, но и отраслевые предприятия Северо-Запада», — отметил глава республики Артур Парфенчиков.

Фото: «Республика» / Оксана Кудряшова  📷
Фото: «Республика» / Оксана Кудряшова 📷

Участники встречи определили потребности учебного заведения в новом специализированном оборудовании и дополнительных учебных площадях, а также обсудили вопрос финансирования модернизации. По задумке, новый центр сможет не только обучать студентов и повышать квалификацию действующих специалистов в сфере судостроения и судоремонта, что особенно актуально в связи с развитием Онежского судостроительно-судоремонтного завода.

Напомним, сегодня в Петрозаводске дали старт работе основного технологического оборудования первой в России цифровой верфи — линии очистки и окраски металла в новом блоке корпусных цехов. Таким образом завершается первый этап модернизации Онежского судостроительно-судоремонтный завода.

Верфь начали создавать в 2019 году по поручению президента России Владимира Путина и разделили на два этапа. Проект предполагает внедрение цифровых технологий в строительство судов, роботизацию и автоматизацию процессов производства с увеличением количества построенных кораблей с 3 до 10 ежегодно. После реализации на общей площади в 26 тысяч квадратных метров запустят полный цикл производства судна: от проекта до спуска на воду.