Получив "по рогам" на украинском ТВД, Североатлантический альянс под надуманным предлогом "усиления защиты критической инфраструктуры" намерен открыть второй фронт противостояния с Россией в балтийском регионе. Необходимость усиленного патрулирования боевыми кораблями и самолетами территориальных и международных вод в формате бессрочной операции "Baltic Sentry" НАТО объясняет не террористическим подрывом международного газопровода "Северный поток" осенью 2022 года, а недавними технологически ничтожными повреждениями (неизвестно кем) кабелей подводной инфраструктуры. Операция альянса имеет признаки морской блокады, которая в международном праве считается формой ведения боевых действий. Негативные последствия "балтийским часовым" практически гарантированы.
Получив "по рогам" на украинском ТВД, Североатлантический альянс под надуманным предлогом "усиления защиты критической инфраструктуры" намерен открыть второй фронт противостояния с Россией в балтийском регионе. Необходимость усиленного патрулирования боевыми кораблями и самолетами территориальных и международных вод в формате бессрочной операции "Baltic Sentry" НАТО объясняет не террористическим подрывом международного газопровода "Северный поток" осенью 2022 года, а недавними технологически ничтожными повреждениями (неизвестно кем) кабелей подводной инфраструктуры. Операция альянса имеет признаки морской блокады, которая в международном праве считается формой ведения боевых действий. Негативные последствия "балтийским часовым" практически гарантированы.
На саммите восьми стран Балтийского моря в Хельсинки генсек НАТО Марк Рютте 14 января объявил о старте операции "Baltic Sentry", цель которой — защита энергетических и коммуникационных кабелей на дне морском. Альянс намерен привлечь традиционные фрегаты и патрульные самолеты, а также развернуть "небольшой флот военно-морских беспилотников" с элементами искусственного интеллекта.
Командующий объединенными вооруженными силами (ОВС) НАТО в Европе генерал армии США Кристофер Каволи в тот же день дополнил: "Baltic Sentry" будет осуществлять целенаправленное сдерживание по всему Балтийскому морю". Собственно, ВМС и ВВС альянса и ранее присутствовали в регионе. Что изменилось в морской стратегии и практике НАТО?
Самопровозглашенные "балтийские часовые" (лидеры Дании, Эстонии, Финляндии, Германии, Латвии, Литвы, Польши, Швеции) инициировали постоянное (бессрочное) патрулирование международного морского и воздушного пространства заметно большим количеством боевых кораблей и самолетов альянса, они пытаются легитимизировать самодеятельные досмотры "подозрительных гражданских судов" в нейтральных водах. Разумеется, с акцентом на "российскую угрозу" или использование Россией "теневого" торгового флота.
Подобный "мониторинг" НАТО содержит все элементы морской блокады международных маршрутов и российских портов на Балтике. Безусловно, Россия компенсирует действия недобрых соседей и обеспечит безопасность гражданского судоходства привлечением боевых самолетов и кораблей, береговых ракетных комплексов Балтийского флота, Западного и Ленинградского военных округов.
Морская блокада — это война
Существующие силы и средства балтийских стран НАТО объективно не способны обеспечить постоянный "мониторинг" оперативной обстановки. Даже с применением недоделанного искусственного интеллекта. "Запереть" Россию не получится. Однако провокационные действия в формате "Baltic Sentry" и отсутствие законодательной базы для досмотра торговых судов в международных водах резко повышают вероятность вооруженного конфликта с Россией.
Морская блокада — "способ ведения военных действий силами и войсками для достижения изоляции государства". В международном праве морской блокадой считается система мер, применяемых во время вооруженного конфликта и направленных на прекращение доступа к морскому побережью противника с целью нейтрализации его портов и военно-морских баз, блокировки связей с другими странами: "Воюющие государства, объявляя морскую блокаду, стремятся прервать морские коммуникации неприятельского государства, чтобы максимально ослабить экономические ресурсы противной стороны и лишить возможности торговли с нейтральными странами". Этот метод борьбы воюющих сторон затрагивает интересы невоюющих государств, препятствует поддержанию торговых связей с блокируемым регионом. Морская блокада регламентируется не десятью "балтийскими часовыми" НАТО, а правилами Парижской (1856) и Лондонской (1909) деклараций, нормами международного права.
Между тем Швеция активно готовится к войне с Россией и заранее роет могилы про запас, планируя гибель до 500 тысяч своих солдат. В арктических районах Финляндии для чего-то приучают к холодам иностранных солдат НАТО — из США, Великобритании, Франции. ЕС в понедельник одобрил вступление нейтральной Швейцарии в "военный Шенген" — программу быстрой переброски войск по всей территории Европы без задержек на границах.
Профессор Королевского колледжа Лондона Эндрю Ламберт 19 декабря выступил перед курсантами Военно-морского колледжа США с лекцией "Победить Россию с моря" и констатировал: "Калининград остается проблемой, люди очень обеспокоены наличием там ракет. Но шведы следят за этим и уверены, что смогут решить эту проблему. Так что Калининград не представляет такой угрозы для кораблей в Балтийском море, как многие думают. Он также отрезан от мира, как Севастополь в 1850-х". Ламберт отметил, что Калининград "буквально умирает, пока мы говорим. Неплохо, если бы смогли прояснить ситуацию и убрать это".
НАТО всюду приносит лишения, войны, гибель сотен тысяч людей. На Западе все еще популярен омерзительный нарратив Виктории Нуланд: "Сначала мы возьмем Киев, потом Москву". И призыв крупнейшей шведской газеты Aftonbladet: "Надо копать быстрее" (могилы) относится ко всем "балтийским часовым" альянса.
Подписывайтесь на канал военного обозревателя Александра Хроленко в Telegram.