Николай Патрушев поручил в кратчайшие сроки определить генподрядчика на выполнение строительно-монтажных работ по этому инновационному проекту.
Помощник президента России, председатель Морской коллегии России Николай Патрушев сегодня на Онежском ССЗ провел совещание по вопросам реализации второй очереди модернизации завода.
Он отметил, что речь идет о строительстве автоматизированного комплекса судового оборудования, а также о модернизации открытого стапеля и слипа для спуска-подъема судов. На реализацию второй очереди Росморречфлоту из резервного фонда правительства Российской Федерации выделены средства федерального бюджета в объеме 1,95 млрд рублей.
"Комплекс модернизированных производственных мощностей с внедренной в производственные процессы информационной системой управления судостроением и судоремонтом выведут завод на новый уровень технологического развития. Достигнутые при этом инновационные решения должны быть внедрены на других отечественных предприятиях отрасли", - отметил Николай Патрушев.
По словам главы Морской коллегии, задача по своевременному завершению первой очереди цифровой верфи в целом выполнена. Необходимо устранить ряд выявленных замечаний, обеспечить качественную приемку выполненных строительно-монтажных и пуско-наладочных работ.
"Это нужно сделать в сжатые сроки, чтобы обеспечить полноценную работу на созданных производственных мощностях", - указал помощник президента.
Он также сообщил, что компания "Союзпроектверфь" разработала проектно-сметную документацию второй очереди проекта, которая успешно прошла государственную экспертизу.
"Нужно в кратчайшие сроки определить генподрядчика на выполнение строительно-монтажных работ второй очереди проекта", - заявил Николай Патрушев.
Напомним, сегодня на Онежском ССЗ в опытную эксплуатацию введено основное технологическое оборудование, созданное российскими производителями.
Как сообщалось ранее, на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ) в Петрозаводске создают первую в России цифровую верфь. Этот проект станет типовым для всей отечественной отрасли судостроения. Благодаря модернизации производства, количество выпускаемых на ОССЗ судов должно вырасти с 3 до 10 в год, а годовой объем металлопереработки – с 1000 до 10 000 тонн.
Строительство верфи на базе ОССЗ началось в 2022 году. Здесь будут выпускаться суда типа "река-море", а также рыбопромысловые, технические и вспомогательные суда.
