Общение с руководством астраханского ГИМС навеяло:)
- Здравствуйте! Меня Олег зовут, фамилия Вещий. Мы с ребятами хотим сходить на Царь-град.
- Добрый день! У вас есть радиобуй?!
- Нет…
- А каков класс судна?!
- Ну, струги у нас...Моноксилы…
- Моно что?! Вы вообще в курсе, что беспалубным судам запрещён выход в открытое море?! Вы куда собрались на этих «деревяшках»?!
- Простите, но интересы государства…
- Какие у вас могут быть интересы государства?! Где спасжилеты?! Где спутниковый телефон?!
- Теле...Что?!
- Фон!
- Этого у нас нету. Вот есть мечи, копья, щиты и шкуры…
- Шкур у нас и без вас по турбазам хватает! Вы прошли инструктаж?! Вы вообще понимаете, что Чёрное море это самый опасный водоём России?!
- России? Так это...Русское море же, ну… Руссы - это мы!
- Кто тут Руссы будет решать транспортный прокурор! А вас надо отбуксировать на штрафстоянку и каждого кормчего или как вас там, оштрафовать за отсутствие прав на управление судном! Первый раз на пять тысяч дирхемов, второй на десять, а третий раз отправим без права управления стругом коз пасти в Тмутаракани!
Вообще, как сильно могла пойти по другим рельсам история страны, если бы астраханский ГИМС появился в Х веке.
Святослав Игоревич остался б живой, его бы не пустили к днепровским порогам. Харальд Хардрада не пал бы смертью храбрых в битве при Стемфордбридже, его бы не выпустили на «деревяшке» в Балтику. Новгородские поморы не открыли бы будущий Шпицберген — Груммант. Александр Невский не поразил бы копьём ярла Биргера, потому что нельзя без спасжилета и тем более заезжать на коне на корабль!
Ермака бы не пустили в Сибирь без судовой роли. Вы что там, в кольчугах что ли плавать собрались, в самом-то деле.
Семён Дежнёв не прошёл бы северным морским путём, без спутникового телефона и заявки на поход онлайн. Казаки Атласова не прошли бы на Камчатку, по несоответствию району плавания и классу судна.
Синоп бы не был геройски взят Нахимовым по отсутствию радиостанции морского диапазона и сам Пётр Первый ещё в юности был бы оштрафован на Плещеевом озере, за управление ботиком без парусной категории в правах, которых нет.
Вообще, вся история могла пойти по другому сценарию!
Вильгельм Завоеватель не смог бы отплыть в Англию без ходовых огней. Крестоносцы не ушли бы во второй крестовый поход, да и в первый тоже, без автоматической помпы рекомендованной регламентом таможенного союза производительности. Колумб не открыл Америку, Кортес не высадился в Новом Свете. Всё пошло бы иначе!
Да что там говорить, даже у Тура нашего Хейердала, на «Кон-Тики» было не всё в порядке с соответствием кодексу мореплавания и транспортному регламенту таможенного союза. Живи он сейчас в России, в Каспий его из Астрахани бы точно не выпустили:)