Найти в Дзене
ГТРК Югория

В Сургуте на городские маршруты выйдут 10 новых комфортабельных автобусов

Десять новых автобусов готовы выйти на маршруты в Сургуте. Впервые по городу будет курсировать пассажирский транспорт с кондиционером и на более экологичном — газомоторном топливе. Новый автобус отечественного производства рассчитан на 92 пассажира. Оснащен системой видеонаблюдения в салоне и по периметру — всего восемь камер. Еще одно преимущество — пневматическая подвеска и наличие кондиционера. «Хороший автобус, новейшее оборудование, хорошо видно салон по камерам, связь с салоном, пульт управления удобный. Намного лучше стало, современнее, чем было на прежних автобусах», — говорит Александр Полухин, водитель общественного транспорта АО «СПОПАТ», г. Сургут. Учли все категории населения. Так, для удобства при посадке пассажиров автобус в буквальном смысле наклоняется, а значит, передвигаться по городу будет комфортнее с маленькими детьми и людям с ограниченными возможностями здоровья. Теперь поездки станут и экологичнее: автобус работает на газомоторном топливе. «Эксплуатируются на п

Десять новых автобусов готовы выйти на маршруты в Сургуте. Впервые по городу будет курсировать пассажирский транспорт с кондиционером и на более экологичном — газомоторном топливе. Новый автобус отечественного производства рассчитан на 92 пассажира. Оснащен системой видеонаблюдения в салоне и по периметру — всего восемь камер. Еще одно преимущество — пневматическая подвеска и наличие кондиционера.

«Хороший автобус, новейшее оборудование, хорошо видно салон по камерам, связь с салоном, пульт управления удобный. Намного лучше стало, современнее, чем было на прежних автобусах», — говорит Александр Полухин, водитель общественного транспорта АО «СПОПАТ», г. Сургут.

Учли все категории населения. Так, для удобства при посадке пассажиров автобус в буквальном смысле наклоняется, а значит, передвигаться по городу будет комфортнее с маленькими детьми и людям с ограниченными возможностями здоровья. Теперь поездки станут и экологичнее: автобус работает на газомоторном топливе.

«Эксплуатируются на природном газе — метане, что снизит эксплуатационные затраты, позволит сэкономить деньги на приобретение других автобусов, обновление парка. В остальном это более современные, комфортабельные автобусы, у которых все системы установлены заводом либо доработаны поставщиком и позволяют обеспечить безопасную, качественную перевозку пассажиров», — рассказал Алексей Рыткин, главный инженер АО «СПОПАТ», г. Сургут.

Десять новых автобусов большого класса поставили из города Казани. Как говорят на предприятии, транспорт хорошо зарекомендовал себя на дорогах страны, автобусы адаптированы и к северным условиям. Зимой в салоне не должно быть холодно, а летом — жарко. Уже в конце января они должны выйти на линию.

«Эти автобусы, мы предполагаем, выйдут на пассажироемкие маршруты 45 и 47. Оттуда автобусы, которые сегодня работают, будут сняты и перенаправлены на другие линии. Фактически мы усиливаем маршрутную линию, чтобы сокращать ожидание автобусов на других маршрутах», — отметил Александр Попов, генеральный директор АО «СПОПАТ», г. Сургут.

Сейчас в автопарке транспортного предприятия Сургута более 160 автобусов, почти половина из которых старше семи лет. В планах — обновление автопарка. Приобретать теперь будут исключительно газомоторные и с кондиционером. В этом году закупят еще 20 аналогичных автобусов.