Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
GoArctic | ПОРА в Арктику!

В «Росатоме» планируют пересмотреть график роста грузопотока по Северному морскому пути

Новые санкции США приведут к сдвижке сроков реализации ряда проектов в Арктике, и в государственной корпорации «Росатом» намерены пересмотреть график роста грузопотока по Севморпути, передаёт ТАСС слова генерального директора компании Алексея Лихачева. 10 января было объявлено о санкциях в отношении 69 судов «Совкомфлота», включая 54 танкера для перевозки нефти и нефтепродуктов и 4 танкера для перевозки сжиженного природного газа. Таким образом, ограничения коснулись северных добычных проектов, логистических компаний, а также организаций, которые занимаются страхованием грузов. Алексей Лихачев отметил, что арктические проекты адаптируются к этим санкциям, но какие-то запланированные параметры в части добычи и перевозки экспортных грузов будут перенесены на более дальние сроки. В «Росатоме» намерены пересмотреть созданный ранее график роста товарооборота, грузопотока по Северному морскому пути, исходя из актуальной ситуации. Глава госкорпорации сказал, что планы грузоперевозок до 2030-г

Об этом заявил журналистам глава «Росатома» Алексей Лихачев 15 января

Фото: Сергей Доля / GeoPhoto
Фото: Сергей Доля / GeoPhoto

Новые санкции США приведут к сдвижке сроков реализации ряда проектов в Арктике, и в государственной корпорации «Росатом» намерены пересмотреть график роста грузопотока по Севморпути, передаёт ТАСС слова генерального директора компании Алексея Лихачева.

10 января было объявлено о санкциях в отношении 69 судов «Совкомфлота», включая 54 танкера для перевозки нефти и нефтепродуктов и 4 танкера для перевозки сжиженного природного газа. Таким образом, ограничения коснулись северных добычных проектов, логистических компаний, а также организаций, которые занимаются страхованием грузов. Алексей Лихачев отметил, что арктические проекты адаптируются к этим санкциям, но какие-то запланированные параметры в части добычи и перевозки экспортных грузов будут перенесены на более дальние сроки.

В «Росатоме» намерены пересмотреть созданный ранее график роста товарооборота, грузопотока по Северному морскому пути, исходя из актуальной ситуации. Глава госкорпорации сказал, что планы грузоперевозок до 2030-го и на последующие годы формируются совместно с частными и государственными компаниями, которые работают в арктических проектах и преодолевают возникающие сложности. К плану, по словам Алексея Лихачева, чётко привязана модель финансирования, а значит, и темпы строительства и ввода атомных ледоколов, судов, их технологического обслуживания.