749 млн рублей вложит санкт-петербургское предприятие при поддержке ФРП в реализацию проекта «Производство оконных и дверных систем для новых моделей железнодорожного подвижного состава».
Проект является частью масштабной программы техперевооружения предприятия, стартовавшей еще в прошлом году. В конце сентября 2024 года Фонд развития промышленности и ПФ «КМТ» подписали договор льготного займа на 587 млн рублей. Еще 162 млн рублей — собственные средства компании. За счет инвестиций на ПФ «КМТ» пополнят парк оборудования современными комплексами, создадут новые рабочие места, а также увеличат производственные мощности предприятия.
В 2023 году на предприятии ПФ «КМТ» в Ломоносове стартовала программа масштабного технического перевооружения. Цель — нарастить объемы выпускаемой продукции и повысить эффективность производства. За это время в ходе реализации программы на территории предприятия построили новый склад для централизованного хранения товарно-материальных ценностей, на участках порошковой окраски и обработки алюминиевого профиля ввели в эксплуатацию новое высокотехнологичное оборудование. Еще одним направлением модернизации стал проект по производству оконных и дверных систем для перспективных моделей железнодорожного состава. Для его воплощения в конце сентября ПФ «КМТ» заключила соглашение о предоставлении льготного займа с Фондом развития промышленности на 587 млн рублей по ставке 3% годовых на 60 месяцев по программе «Комплектующие изделия». Часть средств — 162 млн рублей — будет выделено со стороны ГК КСК. Суммарный объем инвестиций составит 749 млн рублей. В ходе реализации проекта на питерскую площадку закупят современные токарные и фрезерные станки с ЧПУ, 5-осевые обрабатывающие центры, оснастку и другое вспомогательное оборудование — всего 45 единиц новых установок. В ноябре подписан первый контракт на поставку 28 токарных и фрезерных станков. Приобретаемые комплексы позволят серийно выпускать новые виды автоматических наружных боковых дверей прислонно-сдвижного типа, дверей кабины машиниста и межвагонных переходов, окон салона для пассажирских вагонов локомотивной тяги, перспективных моделей электропоездов и других видов железнодорожного подвижного состава. При производстве изделий специалисты предприятия будут использовать сырье и комплектующие отечественного происхождения. Запуск серийного производства запланирован на 2026 год.
- «Поддержка со стороны государства придется очень кстати, — говорит генеральный директор ПФ «КМТ» Антон Сохрин. — Дополнительные вливания денежных средств по договору займа с льготной ставкой позволят значительно ускорить процесс техперевооружения предприятия, запуск новых продуктов, предназначенных для перспективного подвижного состава. Впереди много работы, и коллектив предприятия готов к ней!».
Подготовлено по материалам нового выпуска корпоративного журнала ГК КСК «Ключевой компонент».