5 подписчиков

Lexus RX 400H 2005 года. Замена приводного вала. Он не такой как все.

15 января15 янв

1 мин

Добрый день, дорогие читатели! Первый гибридный кроссовер от компании Тойота Моторс вызвал небывалый ажиотаж на рынке. В те далекие времена, когда бензин в России стоил 15 — 16 рублей за литр 95 и покупка с разницей в цене порядка 10 000 долларов США да еще с "неизведанной" надежностью (гибридные автомобили не были сильно популярны на территории России и ) отпугивала потенциальных покупателей, но находились смельчаки которые покупали данный автомобиль новым в салоне. Что бы окупить разницу в цене были даже приведены расчеты на профильных формах. По оценкам форумчан необходимо было проехать больше 150 000 км что бы окупить эту разницу в цене. Lexus RX 400h стал вторым в мире массово производимым гибридным кроссовером после Ford Escape Hybrid и первым гибридным кроссовером класса люкс Массово гибриды стали завозить из США в 2008 — 2009 годах. По конструкции и ходовой части автомобиль отличается от одноплатфоменных бензиновых собратьев Lexus RX 300 и 330. По своей надежности при должном о

Добрый день, дорогие читатели!

Первый гибридный кроссовер от компании Тойота Моторс вызвал небывалый ажиотаж на рынке. В те далекие времена, когда бензин в России стоил 15 — 16 рублей за литр 95 и покупка с разницей в цене порядка 10 000 долларов США да еще с "неизведанной" надежностью (гибридные автомобили не были сильно популярны на территории России и ) отпугивала потенциальных покупателей, но находились смельчаки которые покупали данный автомобиль новым в салоне. Что бы окупить разницу в цене были даже приведены расчеты на профильных формах. По оценкам форумчан необходимо было проехать больше 150 000 км что бы окупить эту разницу в цене.

Lexus RX 400h стал вторым в мире массово производимым гибридным кроссовером после Ford Escape Hybrid и первым гибридным кроссовером класса люкс

Массово гибриды стали завозить из США в 2008 — 2009 годах. По конструкции и ходовой части автомобиль отличается от одноплатфоменных бензиновых собратьев Lexus RX 300 и 330. По своей надежности при должном обслуживании сюрпризов автомобиль не преподносит да же сейчас спустя 13 лет после начала выпуска.

Покупали "электричку" и "троллейбусы" в основном те владельцы, которые много ездили и те, кто беспокоится о будущем и экологии.

Пробег на автомобиле, на котором выполнялись ремонтные работы составляет 400 000 миль. Этот Lexus RX 400H 2005 года был завезен из США в 2008 году.

Владелец стал замечать посторонние шумы в ходовой части. Виной всему правый передний привод. В заголовке статьи уже содержится фраза — он не такой как все. В данном случае она и применима. На автомобиле отсутствует редуктор переднего моста, приводные валы интегрированы в автоматическую коробку передач.

Для снижения нагрузок приводной вал установлен через промежуточный опорный подшипник.

Поскольку автомобиль уже не молод и пробег его не мал, демонтировать приводной вал отдельно без механического разрушения обоймы подшипника практически невозможно. Приходится разбивать обойму подшипника.

Владельцем был куплен б/у приводной вал, комплект пыльников и опорный подшипник.