Найти в Дзене

Мойка радиаторов Lexus RX 450 H

Добрый день, дорогие читатели! Прежде чем выкладывать очередной фото отчет по нашим работам необходимо рассказать подробно об этой процедуре. Демонтированные радиаторы автомобиля Lexus RH 450 H пробег автомобиля 52 000 км. При эксплуатации автомобиля в зимний период времени песок и грязь вперемешку с реагентами забивают соты радиатора, а в летний период времени в соты радиатора попадает пух. Все эти факторы ухудшают охлаждение двигателя и в запущенных случаях могут привести к перегреву двигателя. Как часто необходимо мыть радиатор? При каждом техническом обслуживании необходимо проводить осмотр системы охлаждения. При этой процедуре помимо проверки уровня охлаждающей жидкости и герметичности соединений проверяется чистота сот радиаторов охлаждения. Если соты забиты песком и пухом радиатор необходимо мыть. Как показывает опыт такую процедуру необходимо проводить не реже 1 раза в 2 года. Можно ли выполнить мойку радиаторов не снимая узел с автомобиля Качественно выбить грязь, песок и пух

Добрый день, дорогие читатели!

Прежде чем выкладывать очередной фото отчет по нашим работам необходимо рассказать подробно об этой процедуре.

-2

Демонтированные радиаторы автомобиля Lexus RH 450 H пробег автомобиля 52 000 км.

При эксплуатации автомобиля в зимний период времени песок и грязь вперемешку с реагентами забивают соты радиатора, а в летний период времени в соты радиатора попадает пух. Все эти факторы ухудшают охлаждение двигателя и в запущенных случаях могут привести к перегреву двигателя.

Как часто необходимо мыть радиатор?

При каждом техническом обслуживании необходимо проводить осмотр системы охлаждения. При этой процедуре помимо проверки уровня охлаждающей жидкости и герметичности соединений проверяется чистота сот радиаторов охлаждения. Если соты забиты песком и пухом радиатор необходимо мыть. Как показывает опыт такую процедуру необходимо проводить не реже 1 раза в 2 года.

Можно ли выполнить мойку радиаторов не снимая узел с автомобиля

Качественно выбить грязь, песок и пух из сот не снимая узел весьма затруднительно. Так же мыть радиаторы необходимо под определенным углом иначе вы рискуете повредить соты.

Необходимо ли при мойке радиаторов использовать активное вещество (пену)
В большинстве так называемой пены для мойки автомобиля присутствует щелочь и другие соединения, которые способны вызвать окисление сот. Вполне достаточно использовать мойку высокого давления — ведь наша задача состоит в том что бы очистить соты от песка и грязи, обеспечить циркуляцию воздуха

Обязательно ли менять охлаждающую жидкость при мойке радиатора

Нет, достаточно слить охлаждающую жидкость в чистую емкость, после установки долить по уровню.

И так перейдем к самому процессу

-3

Сливаем охлаждающую жидкость. Для этого лучше всего использовать шланг.

-4

Демонтируем решетку радиатора

-5

Снимаем верхнюю планку с замком капота

-6

Выкачиваем фреон из системы кондиционирования

-7

Отсоединяем патрубки системы охлаждения

-8

Отсоединив трубки системы кондиционирования устанавливаем заглушки.

-9

Просим соседей помочь ) В одиночку вытащит радиатор ничего не повредив затруднительно.

-10

Демонтируем диффузор с вентиляторами.

-11

Переворачиваем радиатор и демонтируем радиатор системы кондиционирования

-12

Пух и песок, который Вы никогда не увидите сами.

-13

Крупный план бедствия

-14

Несем все на мойку. Заодно помоем подкапотный пластик

-15

Начинаем мыть — обратите внимание на поток грязной воды с песокм

-16

Моем радиатор кондиционера.

-17

Собираем в обратном порядке.

-18
-19
-20

После проведения работ, автомобиль отправляется на мойку.

-21

До новых встреч и удачи на дорогах!

Технический центр Тойота Дубровка
Москва, ул. Мельникова дом 5.
Наш Сайт
м. Дубровка
☎ Телефон:
8 (495) 545-38-24
Мы ВКонтакте