Увлекаясь велосипедами начинаешь углубляться в историю и узнаёшь об интересных разработках прошлого. Например, в СССР тоже хотели сделать свой велосипед олимпийского уровня, как раз для Олимпиады-80, которую доверили проводить Москве.
В конце 1970-х годов произвели опытный образец, позже доработали его и даже наладили малосерийный выпуск велосипедов Москва-80.
Шоссейный велосипед получился хорошим, отзывчивым, с отличным накатом. Но была одна проблема. Гонка за минимальным весом привела к некоторым конструкционным ошибкам и велосипед получился хрупким.
Не то чтобы он был совсем опасен и мог развалиться под спортсменом. Велосипед мог сломаться при падении во время тренировки, тогда пришлось бы менять, а это накладывает проблему из-за которой гонщику пришлось бы привыкать к новому велосипеду.
Есть легенда, что шесть велосипедов Москва-80 всё-таки приняли участие в олимпиаде на родной земле. Но ездили на них спортсмены из Камеруна. Так это или нет, мне не удалось проверить.
Мне бы хотелось, чтобы это оказалось правдой. Всё-таки велосипед красивый.
Что касается Советской сборной, то наша команда побеждала на велосипедах итальянского производителя COLNAGO, который был давним партнёром отечественных спортсменов.
В процессе подготовки этой заметке, я наткнулся на замечательную статью Андрея Мятиева о производстве велосипедов Москва-80. Там есть качественные фотографии музейного экспоната. На них он выглядит ещё красивей.
Вот бы на таком велосипеде прокатиться сейчас.