Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Всеволод Шимов

Петергоф: станция Новый Петергоф и собор Петра и Павла

Петергоф знаменит своим дворцово-парковым ансамблем, но мы посмотрим две другие его менее известные достопримечательности - вокзал станции Новый Петергоф и собор Петра и Павла, а во второй — сам дворцово-парковый комплекс. Добраться до Петергофа можно разными способами — автобусом, электричкой или «Метеором» по Неве и Финскому заливу. «Метеор» — это, конечно, интересно, но стоит недёшево, да и катался я на нём, правда, давно, в 2006 году. В общем, выбор традиционно пал на электричку, тем более станция Новый Петергоф сама по себе представляет отдельный интерес. Отправляемся с Балтийского вокзала Петербурга с комфортом, на плавной и бесшумной Ласточке, а не гремуче-трясучем «демихе» или «торжке»: Ехать недолго, где-то полчаса. Станция Новый Петергоф примечательна очень красивым вокзалом в готическом стиле по проекту архитектора Н.Л. Бенуа. Вокзал представляет собой уменьшенную копию католического собора в итальянском городе Орвието. Изначально вокзал был тупиковым, но потом дорогу продли

Петергоф знаменит своим дворцово-парковым ансамблем, но мы посмотрим две другие его менее известные достопримечательности - вокзал станции Новый Петергоф и собор Петра и Павла, а во второй — сам дворцово-парковый комплекс.

Добраться до Петергофа можно разными способами — автобусом, электричкой или «Метеором» по Неве и Финскому заливу. «Метеор» — это, конечно, интересно, но стоит недёшево, да и катался я на нём, правда, давно, в 2006 году. В общем, выбор традиционно пал на электричку, тем более станция Новый Петергоф сама по себе представляет отдельный интерес.

Отправляемся с Балтийского вокзала Петербурга с комфортом, на плавной и бесшумной Ласточке, а не гремуче-трясучем «демихе» или «торжке»:

За окнами майские рельсы, поросшие одуванчиками и какими-то белыми цветочками
За окнами майские рельсы, поросшие одуванчиками и какими-то белыми цветочками
2ТЭ116 то ли прицепляется к товарняку, то ли, наоборот, отцепляется
2ТЭ116 то ли прицепляется к товарняку, то ли, наоборот, отцепляется

Ехать недолго, где-то полчаса. Станция Новый Петергоф примечательна очень красивым вокзалом в готическом стиле по проекту архитектора Н.Л. Бенуа. Вокзал представляет собой уменьшенную копию католического собора в итальянском городе Орвието. Изначально вокзал был тупиковым, но потом дорогу продлили до Ораниенбаума, и теперь пути проходят сквозь готические арки:

-4

Выходим на привокзальную площадь:

Посмотрим на здание со стороны железнодорожных путей:

-6

Повезло, как раз в это время показался товарняк под 2ТЭ116У:

-7

Грузовые вагоны проносятся под готическими сводами, очень необычно:

-8

Ну и общий вид на вокзал:

-9

На обратном пути я чуть не опоздал на электричку. Пришел впритык, да еще и запутался, как выйти на платформу. В России ведь со всеми этими контурами безопасности и турникетами к поезду просто так не попадешь. В общем, влетел в вагон в самый последний момент.

Ладно, с железнодорожной составляющей на этом всё. Теперь покажу большой собор Петра и Павла. Он построен в конце 19 в. в модном тогда ретроспективно-русском стиле. При сов. власти, как водится, закрывался, сильно пострадал во время войны, но сейчас восстановлен и функционирует:

-10

Протока, вытекающая из Ольгина пруда, который находится за собором. На пруду острова с павильонами, но я туда не ходил:

-11

Заходим внутрь:

Сам Петергоф за пределами своих достопримечательностей достаточно уныл и застроен в основном трехэтажными домами из серого кирпича. Здесь вполне мог бы сложиться курорт типа Сопота с уютными виллами в стиле модерн, но увы. Советская власть подобное буржуазное времяпрепровождение не жаловала, да и война прошла по этим местам катком. Так что бывшие императорские резиденции теперь соседствуют с хрущевским унынием. Но, справедливости ради, отдельные интересные дома все же попадаются:

-14