"Детской", я её назвал из-за размеров. Детям такие штуки лучше не давать. Началось всё с того, что решил разобраться с хламом. На глаза попался убитый авто компрессор.
Разобрав его понял, что восстановлению не подлежит. Оборван шатун, двигатель не вращается. Двигатель почистил и он запустился. Решил померить размеры цилиндра. Внутренний диаметр оказался 16 мм. Как раз под подшипник 688ZZ
Сделав несколько пропилов дремелем и разогнув место пропилов, получил что-то вроде шпинделя
Этот шпиндель просто вставляется в корпус из профтрубы 20х20, и держится за счет натяжения ремня и плотной посадки отогнутых "ушек". Конструкция корпуса достаточно проста в изготовлении.
Шкивы и ремни остались со времен увлечения 3Д принтерами. Далее из кровельной оцинковки изготавливаем защиту.
Двигатель имеет контактные пластины, на которые хорошо подходят автомобильные клеммы достаточно жесткие и надёжные.
Эти клеммы впаиваются в небольшую платку, вместе с микриком и разъемом питания.
Корпус спаян из оцинковки, кнопка из двух кнопок от зажигалок
Количество деталей минимально
Ну а теперь смотрим как это работает
В принципе достаточно удобная штука для мелких работ, но мощность двигателя избыточна. Блок питания 12 В 10 А уходит в защиту. Пришлось питать от аккумулятора ИБП.