Страшно представить, чем и как приходилось нашим отцам и дедам заряжать свинцово-кислотные аккумуляторы своих или служебных автомобилей! Но факт остаётся фактом: советские зарядные устройства превосходили импортные аналоги по мощности и производительности. Но время зарядки АКБ приходилось контролировать самостоятельно по причине невозможности автоматического отключения.
Возможно, кому-то и перешло по наследству советское зарядное устройство, пребывающее в рабочем состоянии. Только не стоит использовать этот раритет по прямому назначению, потому что современные модели, имеющие компактные размеры, вполне можно нажать «умными» зарядниками. Потому что они быстро и безопасно заряжают аккумуляторы всех видов и у них предусмотрено несколько вариантов защиты: от перегрева, обратной полярности, перезаряда и короткого замыкания.
