В общем, после того как пригнал машину с соседнего города, загнал на подъемник был немного в шоке! Гнили было не много, но и неприятно когда кузов дырявый как сыр.
Купил пороги с задними арками, соединители дна с порогом, поддамкратники, пластиковые крылья.
И отправил почти голый кузов к мастеру (спустя год после его работы полезли косяки, об этом позже).
Ходил месяц пешком, ездил докупать шумку, подушку кулисы кпп, акустические провода, так как музыка была на подходе ну и так различную мелочевку.
После того как забрал авто с переварки и покраски, начал клеить шумку на пол, двери, стаканы, багажник, задние крылья (шумка пока вибра 3мм, потом уже буду клеить акустическую), приступил к прокладке проводов под усил, ну и собрал салон и на мойку. Но эпопея с кузовом продолжается, так как был косяк в работе и рыжики заново полезли, сейчас кузов в покраске, в этот раз приехал к другому мастеру, надеюсь на его добропорядочность! Для себя понял одно, что на кузовном ремонте, да и в целом на любом ремонте не стоит экономить, но кузов это в первую очередь ваша безопасность! По-этому не повторяйте моих ошибок, копите деньги на качественный ремонт, чтобы не приезжать по 100 раз исправлять косяки. Всем удачи на дорогах!
Чуть позже выложу про доработки подвески!
Пожалуйста подпишитесь!