Китайский спорткар SC-01: возрождение легенды под брендом JMEV
В мире автомобилей, где традиции переплетаются с инновациями, рождаются поистине уникальные проекты. Одним из таких является китайский спорткар SC-01, который, сочетая в себе ретро-стиль Lancia Stratos и современные технологии, готовится выйти на рынок под маркой JMEV. Этот автомобиль уже вызвал немало шума среди автолюбителей и экспертов, и есть все основания полагать, что он станет ярким явлением в автомобильной индустрии.
История создания и вдохновение
История SC-01 началась со стартапа Tianjin Gongjianpai Auto Technology, основанного в 2016 году Фэн Сяотуном, энтузиастом автомобильного тюнинга, известным своим YouTube-каналом China Car Custom. Именно его команда решила создать автомобиль, вдохновленный легендарным Lancia Stratos – раллийным болидом 70-х годов, который до сих пор остается иконой стиля и скорости.
Lancia Stratos, с его клиновидным силуэтом, агрессивным дизайном и выдающимися спортивными характеристиками, оставил неизгладимый след в истории автоспорта. Именно эти черты легли в основу дизайна SC-01, который, однако, не является прямой копией, а скорее современной интерпретацией классического образа.
Дизайн и особенности
SC-01 представляет собой двухдверный родстер с характерными острыми фарами, круглыми задними фонарями и скошенными задними стойками, что явно отсылает к стилю Stratos. Однако, в отличие от своего предшественника, SC-01 является электромобилем, что подчеркивает его принадлежность к новому поколению автомобилей.
- Внешний вид: SC-01 обладает динамичным и запоминающимся дизайном. Короткий передний свес, длинная колесная база и широкая колея придают автомобилю устойчивый и спортивный вид. Клиновидная форма кузова, характерная для Stratos, также нашла свое отражение в дизайне SC-01.
- Интерьер: Информация об интерьере SC-01 пока ограничена. Однако, учитывая спортивную направленность автомобиля, можно предположить, что он будет выполнен в минималистичном стиле с акцентом на функциональность и эргономику.
- Технические характеристики: SC-01 оснащен электрической силовой установкой. Точные характеристики пока не разглашаются, но известно, что автомобиль будет обладать достаточной мощностью для обеспечения динамичной езды. По предварительным данным, снаряженная масса автомобиля составляет 1365 кг.
Смена бренда и сотрудничество с JMEV
Первоначально планировалось, что SC-01 будет выпущен под собственным брендом Tianjin Gongjianpai Auto Technology. Однако, для упрощения процесса сертификации и запуска производства, было принято решение о сотрудничестве с компанией JMEV (Jiangling Motors Electric Vehicle).
JMEV – это дочернее предприятие Jiangling Motors Group, специализирующееся на производстве электромобилей. Сотрудничество с JMEV позволит SC-01 получить доступ к производственным мощностям и дистрибьюторской сети крупного автопроизводителя. В результате этого сотрудничества, автомобиль будет продаваться под названием JMEV 01.
По некоторым данным, в разработке SC-01 принимала участие компания Xiaomi, что может говорить о наличии в автомобиле современных мультимедийных и информационно-развлекательных систем.
Ценовая политика и перспективы
Ожидается, что цена SC-01 составит около 40 000 долларов США. Это делает его относительно доступным спортивным электромобилем, что может способствовать его популярности на рынке.
SC-01 представляет собой интересный пример того, как можно сочетать классический дизайн с современными технологиями. Автомобиль обладает яркой внешностью, спортивным характером и экологически чистой силовой установкой. Все это делает его привлекательным для широкой аудитории автолюбителей.
SC-01 - что и как по кузову?
В основе кузова SC-01/JMEV 01 лежит стальной трубчатый каркас, наружные панели выполнены из лёгкого композита. Габаритная длина китайского спорткара — 4106 мм, ширина — 1830 мм, высота — 1170 мм, колёсная база — 2503 мм. Подвеска — пружинная, типа пуш-род, на двойных поперечных рычагах «по кругу». Диаметр вентилируемых тормозных дисков — 350 мм, спереди установлены 6-поршневые суппорты, сзади — 4-поршневые. Штатные шины — Michelin Pilot Sport Cup 2 размерности 245/40 ZR 18.
Салон SC-01/JMEV 01
Салон SC-01/JMEV 01 имеет подчёркнуто старомодный дизайн, мультимедийного экрана нет, передняя панель предельно простая, все кнопки крупные и физические (часть кнопок размещена под потолком), щиток приборов виртуальный, но он стилизован под аналоговый. Шайба управления силовой установкой находится на центральном тоннеле между креслами, рядом с ней расположен классический рычаг ручного тормоза. В оснащении заявлены современные электронные ассистенты водителя, облегчающие повседневную эксплуатацию спорткара.
SC-01 на фоне конкурентов
В настоящее время на рынке представлено не так много доступных спортивных электромобилей. В основном, это либо дорогие модели от известных брендов, либо нишевые проекты от небольших компаний. SC-01, благодаря своей относительно низкой цене и интересному дизайну, может занять свою нишу на рынке и стать серьезным конкурентом для других производителей.
Заключение
SC-01 – это не просто очередной китайский электромобиль.Это попытка возродить легенду, придать ей современное звучание и сделать ее доступной для широкой публики. Учитывая растущий интерес к электромобилям и ретро-стилю, можно предположить, что SC-01 ждет успешное будущее.
В дополнение к заключению, хочу сказать, что даты начала производства и старта продаж SC-01/JMEV 01 пока не названы, но ожидается, что спорткар выйдет на китайский рынок в этом году по цене около 300 000 юаней (4,15 млн рублей в переводе по текущему курсу), за доплату машину можно оснастить различными аксессуарами и агрессивным аэродинамическим обвесом из углепластика. Фэн Сяотун хочет продавать SC-01/JMEV 01 не только в Китае, но и на других рынках — например, в Японии, где лёгкие и сравнительно доступные спорткары пользуются хорошим спросом.